|
|
รายละเอียดสินค้า:
|
| ชื่ออื่น ๆ: | ตัวปรับสภาพน้ำมันดิน | นำมาใช้: | ชั้นยางมะตอย |
|---|---|---|---|
| โดยใช้: | ผสมลงในโรงงานแอสฟัลต์ | น้ำมันดิน: | น้ำมันดินทุกชนิด |
| สูง: | ป้องกันร่อง | ขนาด: | 3-5 มม. ละลายง่าย |
| เน้น: | ถนนรถแล่นปูสารเติมแต่ง sasobit,สารเติมแต่ง antistrip sasobit,ถนนรถแล่นลาดยางสารเติมแต่ง |
||
|
Bitumen Modifier Asphalt Additive สำหรับ Modified Asphalt Binder เป็นสารเพิ่มโดยตรงในสารปรับสภาพแอสฟัลต์ของโรงงานผสมแอสฟัลต์ ซึ่งช่วยปรับปรุงประสิทธิภาพที่อุณหภูมิสูงและอุณหภูมิต่ำของส่วนผสมแอสฟัลต์วิธีการใช้คือผสมมวลรวมและบิทูเมนโดยตรงเพื่อปรับส่วนผสมของแอสฟัลต์อุณหภูมิในการผสมแอสฟัลต์อยู่ที่ 175 ℃±5 ℃ ปริมาณที่แนะนำตามปกติคือ 0.3%-0.4% ของมวลส่วนผสมของแอสฟัลต์ ปริมาณเล็กน้อยจะได้ประสิทธิภาพที่สูงขึ้นสำหรับความต้องการพิเศษด้านวิศวกรรม โปรดปรึกษาเรา |
|
เมื่อเทียบกับแอสฟัลต์ดัดแปลงของ SBS ซึ่งมีข้อได้เปรียบด้านการใช้งาน การจัดเก็บ และการขนส่งที่สะดวก ต้นทุนต่ำและตัวบ่งชี้ต่าง ๆ ของแอสฟัลต์ดัดแปลง ZTA-RA นั้นสูงกว่าหรือเทียบเท่ากับแอสฟัลต์ดัดแปลง SBS |
ข้อมูลจำเพาะ:
| ZTA-RA Bitumen Modifier Asphalt Additive For Modified Asphalt Binder | ||
| รายการ | หน่วย | ดัชนี |
| ขนาดอนุภาค | มม | 3-5มม |
| ความหนาแน่น | กรัม/ลบ.ซม | ≤1.00 |
| ดัชนีการหลอมเหลว | กรัม/10นาที | ≥1.00 |
| เนื้อหาเถ้า | % | ≤5 |
การบรรจุ:
| การบรรจุ |
3 กก. หรือ 4 กก. ต่อถุงร้อนละลาย 24 กก. ต่อถุง |
| กำลังโหลด: | 16 ตันต่อคอนเทนเนอร์ 20 ฟุต27 ตันต่อคอนเทนเนอร์ 40 ฟุต |
| พื้นที่จัดเก็บ: | ZTA Anti-rutting additive สามารถเก็บไว้ที่อุณหภูมิห้อง |
| การขนส่ง: | ขนส่งสะดวกไม่ต้องใช้รถพิเศษ |
 |
|
|
ลูกค้าสามารถผลิตแอสฟัลต์ผสมที่บางมากซึ่งสามารถรับน้ำหนักได้สูงสิ่งนี้ช่วยปรับปรุงประสิทธิภาพเชิงกลของถนนและเพิ่มอายุการใช้งานได้อย่างมาก การให้ยาตามปริมาณที่จะผลิตอำนวยความสะดวกในการใช้งานโครงการชุดเล็กจำนวนมาก และอำนวยความสะดวกในการใช้งานระยะไกลและการจัดเก็บ ต้นทุนทางเศรษฐกิจที่ดีขึ้น: ละทิ้งกระบวนการผลิตน้ำมันดินดัดแปลงเพื่อลดต้นทุน และไม่จำเป็นต้องเช่าหรือซื้ออุปกรณ์ดัดแปลงการใช้ถนนที่ดีช่วยลดต้นทุนการบำรุงรักษาถนน เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมมากขึ้น: การละเว้นกระบวนการดัดแปลงบิทูเมนช่วยประหยัดพลังงานบรรจุภัณฑ์แบบละลายร้อนที่สะดวกช่วยลดขยะพลาสติก สำหรับพื้นผิวและชั้นฐานทุกประเภทใช้ได้กับบิทูเมนทุกประเภท ข้อดีด้านประสิทธิภาพการใช้งาน: ความสม่ำเสมอในการผสมที่ดี การกระจายที่ดีขึ้น คุณภาพคงที่ ขั้นตอนการสร้างง่ายๆ: เป็นผลิตภัณฑ์พร้อมใช้งานฉีดเข้าโรงสียางมะตอยโดยตรงกระบวนการดัดแปลงแอสฟัลต์และการผลิตส่วนผสมถูกรวมเข้าไว้ในกระบวนการเดียว ประสิทธิภาพการปรับเปลี่ยนมีเสถียรภาพมากขึ้น บรรจุในถุงตันหรือถุงร้อนละลาย ง่ายต่อการขนส่งและจัดเก็บที่อุณหภูมิห้อง ความเสถียรทางไดนามิกนั้นสูงกว่าแอสฟัลต์ดัดแปลงของ sbs มาก โดยมีความแข็งกว่าและอายุการใช้งานที่ยาวนานกว่าของถนน |
|
Bitumen Modifier Asphalt Additive สำหรับ Modified Asphalt Binder ส่วนใหญ่จะใช้ในงานก่อสร้างผิวทางแอสฟัลต์ชั้นกลาง ชั้นบน และชั้นล่าง และวิศวกรรมซ่อมบำรุงสำหรับพื้นผิวและชั้นฐานทุกประเภท * ถนนที่มีช่องทางจราจรหนาแน่น ถนนยาวและชัน และถนนในพื้นที่ภูเขาและเนินสูงที่มีทางโค้งหักศอกซึ่งเสียหายจากร่องลึกมากกว่า |
|
|
|
|
|
| Beijing Zhongtian Road-Tech Co.,Ltd.เป็นคณะกรรมการสมาคมการขนส่งของจีนและคณะกรรมการการขนส่งของสมาคมตลาดเทคโนโลยีแห่งประเทศจีน พร้อมด้วยทีม R&D ด้านเทคนิคที่เชี่ยวชาญ ความสามารถในการสร้างสรรค์นวัตกรรมอย่างต่อเนื่อง ประสบการณ์ด้านวิศวกรรมที่หลากหลาย และความสามารถที่เพียงพอนอกจากนี้เรายังเข้าร่วมในใบรับรองมาตรฐานอุตสาหกรรมวัสดุถนนที่กำหนด |
| สำนักงานใหญ่ในเมืองหลวงปักกิ่งฐานการผลิตสินค้า 3 แห่งใน Baoding และ Handan, Hebei และ Ordos, มองโกเลียในด้วยผลผลิตประจำปีของสารเติมแต่งยางมะตอย 600,000 ตัน, สารเติมแต่งชนิดผงละลายได้ 500,000 ตัน (SBS ยางมะตอย) , สารเติมแต่งทางระบายน้ำ 5,000 ตัน / สารเติมแต่งผิวทางที่มีรูพรุน 40,000 ตัน สารป้องกันร่องสวน / สารเติมแต่งป้องกันการเป็นร่อง ARA / สารเติมแต่งถนนสำหรับบรรทุกหนัก 40,000 ตันสารเติมแต่งผิวทางแบบบางเฉียบ (สารเติมแต่งเพื่อการบำรุงรักษาเชิงป้องกัน), 1,000 ตัน สารหน่วงการติดไฟและสารป้องกันควันสำหรับผิวทางสำหรับอุโมงค์, 1,000 ตันของสารเติมแต่งผิวทางละลายหิมะและสารป้องกันการแข็งตัวของผิวทางกาวยาแนวกันรอยแตก 5,000 ตันและเทปกาวกันรอยแตกยาว 2 ล้านเมตร สามารถตอบสนองความต้องการของลูกค้าได้อย่างเต็มที่ |
|
ผู้ติดต่อ: Shakiya
โทร: 86-15032577974
แฟกซ์: 0086-010-6789-3003
