|
รายละเอียดสินค้า:
|
| ชื่อ: | โมดูลัสสูง | โมดูลัสไดนามิก: | มากกว่ายางมะตอยดัดแปลง SBS ถึงสองเท่า |
|---|---|---|---|
| ประสิทธิภาพการป้องกันการรั่วซึม: | ดี | ความต้านทานฟรอสต์ที่อุณหภูมิต่ำ: | ดี |
| เกรดการยึดเกาะ: | สูง | ปริมาณสารเติมแต่ง: | เล็ก |
| แสงสูง: | สารเติมแต่งแอสฟัลต์โมดูลัสสูง สารเติมแต่งแอสฟัลต์ ความเสถียรไดนามิกสูง cas 9002 88 4 สำหรับสถานีขนส่ง,Asphalt Additives High Dynamic Stability,cas 9002 88 4 for Bus Stations |
||
ทางเท้าแอสฟัลต์อายุการใช้งานยาวนาน
ZTA-RA Anti-rutting Asphalt Additives เป็นส่วนผสมของแอสฟัลต์ที่มีประสิทธิภาพสูงซึ่งเหนือกว่ากระบวนการแปรรูปแอสฟัลต์ที่มีการดัดแปลง โดยเฉพาะอย่างยิ่งปรับปรุงประสิทธิภาพของพื้นผิวถนนที่มีความทนทานต่ออุณหภูมิต่ำ, ป้องกันการสูญเสียน้ำ, ป้องกันการรั่วซึมและเพิ่มความเสถียรของ Marshall ของแอสฟัลต์อย่างมีนัยสำคัญ ปรับปรุงค่าสัมประสิทธิ์ความเครียดการดัดที่อุณหภูมิต่ำ และความเสถียรในการแช่
ZTA-RA เหมาะสำหรับทางเท้ายางมะตอยใหม่และโครงการบำรุงรักษาถนนในพื้นที่ที่มีอุณหภูมิสูง ซึ่งช่วยลดอันตรายของร่องถนนที่เกิดจากประสิทธิภาพการทำงานที่อุณหภูมิสูงไม่เพียงพอได้อย่างมีประสิทธิภาพปรับปรุงประสิทธิภาพการทำงานที่อุณหภูมิสูงและต้านทานการสูญเสียน้ำของแอสฟัลต์ ซึ่งช่วยลดความเป็นไปได้ที่จะเกิดรอยรั่วจากการโรยที่อุณหภูมิสูงในฤดูร้อน
ร่องบนทางเท้า
ข้อมูลจำเพาะ:
|
คุณสมบัติ |
ส่วนผสมยางมะตอยดัดแปลง |
ข้อกำหนดข้อกำหนด |
||
|
ปริมาณของสารเติมแอสฟัลต์ |
ข้อมูล |
|||
|
ความเสถียร (KN) |
0.3% |
12.7 |
≥8.0 |
|
|
ค่าการไหล (0.1 มม.) |
3.7 |
1.5~4.0 |
||
|
ความเสถียรที่เหลือ (%) |
89 |
≥85 |
||
|
กำลังแยก (MPa) |
1.58 |
/ |
||
|
อัตราส่วนความแรงของการแยกตัวจากการแช่แข็ง-ละลาย TSR(%) |
89.9 |
≥80 |
||
|
ความเครียดความล้มเหลวในการดัดที่อุณหภูมิต่ำ (με) |
3004 |
≥2800 |
||
|
ความเสถียรแบบไดนามิก (ความถี่/มม.) |
เงื่อนไขมาตรฐาน: 60 ℃,0.7MPa |
0.1% |
4256 |
≥2800 |
|
0.2% |
8077 |
|||
|
0.3% |
11605 |
|||
|
0.4% |
18347 |
|||
|
สภาพที่รุนแรง: 70 ℃,0.85MPa |
0.3% |
7082 |
/ |
|
การบรรจุ:
3กก. หรือ 4กก. ต่อถุงร้อนละลาย, 24กก. ต่อถุง.
500KGS / TON OF BAG, 25KGS / BAG หรือตามที่กำหนดเอง
กำลังโหลด:
15 ตันต่อคอนเทนเนอร์ 20 ฟุต27 ตันต่อตู้คอนเทนเนอร์ 40 ฟุต
1. ปริมาณมีขนาดเล็กลงและผลที่ได้คือน่าทึ่งปริมาณการใช้คือ 0.3-0.4% ของส่วนผสมแอสฟัลต์ และความเสถียรแบบไดนามิกสามารถเพิ่มขึ้นจาก 1500 เป็นประมาณ 10,000
2.ZTA-RA ปรับปรุงสมรรถนะของส่วนผสมแอสฟัลต์ที่มีอุณหภูมิสูง และแอสฟัลต์มีความทนทานต่อการเสียรูปในฤดูร้อน และต้านทานการเสียรูปของทางเท้าได้อย่างมีประสิทธิภาพ และป้องกันการปรากฏตัวของร่องถนน
3. ขั้นตอนการสมัครง่าย ๆ : เป็นผลิตภัณฑ์พร้อมใช้ฉีดเข้าโรงปั๊กมิลล์ของต้นแอสฟัลต์โดยตรงกระบวนการดัดแปลงแอสฟัลต์และการผลิตผสมส่วนผสมถูกรวมเข้าไว้ในกระบวนการเดียว
4. ความหนืดสูงของ ZTA-RA จะเพิ่มจุดอ่อนตัวของแอสฟัลต์ ลดความไวต่ออุณหภูมิของแอสฟัลต์ และเพิ่มการยึดเกาะของน้ำมันดินกับมวลรวมของแร่
5. บรรจุใน "ถุงตัน" หรือถุงร้อนละลาย ง่ายต่อการขนส่งและจัดเก็บที่อุณหภูมิห้อง
6. แทนที่ sbs ในสมรรถนะของถนนที่มีอุณหภูมิสูงและต่ำ และความเสถียรแบบไดนามิกสามารถเข้าถึงได้ถึง 15,000 เท่า/มม. ซึ่งสูงกว่า sbs มาก โดยมีประสิทธิภาพการทำงานที่อุณหภูมิสูงขึ้นเพื่อให้ถนนดกและมีอายุยืนยาวขึ้น
7. ปริมาณตามปริมาณที่จะผลิตมันอำนวยความสะดวกในการใช้โปรเจ็กต์ชุดเล็กจำนวนมาก และอำนวยความสะดวกในการใช้งานและการจัดเก็บทางไกล
8.สำหรับพื้นผิวและชั้นแอสฟัลต์ฐานทุกประเภท
ผลิตภัณฑ์นี้ใช้เป็นหลักในการก่อสร้างทางเท้าแอสฟัลต์กลาง ชั้นบน และล่าง และวิศวกรรมบำรุงรักษาสำหรับพื้นผิวและชั้นฐานทุกประเภทสารเติมแต่งแอสฟัลต์สำหรับผิวทางป้องกันร่องสำหรับผสมแอสฟัลต์ผสมใช้กันอย่างแพร่หลายในถนนที่เป็นภูเขา โดยเฉพาะอย่างยิ่งบนทางขึ้นเขา ส่วนงานหนัก ครอสโรโฆษณา ท่ารถโดยสาร ทางหลวง aถนนคุณภาพสูง รันเวย์สนามบิน ถนนเทศบาล ช่องเดินรถ ลานตู้คอนเทนเนอร์ ทางเท้าที่ซ่อมแซมต่างๆ, และการเติมผิวทางแอสฟัลต์คอนกรีต เป็นต้น เหมาะอย่างยิ่งสำหรับพื้นที่ที่มีอุณหภูมิสูง
Beijing Zhongtian Road-Tech Co.,Ltd.เป็นคณะกรรมการของสมาคมการขนส่งแห่งประเทศจีนและคณะกรรมการการขนส่งของ China Technological Market Association โดยมีทีมงาน R&D ด้านเทคนิคที่เชี่ยวชาญ ความสามารถในการสร้างสรรค์นวัตกรรมอย่างต่อเนื่อง ประสบการณ์ด้านวิศวกรรมที่หลากหลาย และความสามารถที่เพียงพอนอกจากนี้เรายังได้เข้าร่วมในใบรับรองมาตรฐานอุตสาหกรรมวัสดุถนนที่กำหนด
ผู้ติดต่อ: Shakiya
โทร: 86-15032577974
แฟกซ์: 0086-010-6789-3003
