|
รายละเอียดสินค้า:
|
| ชื่ออื่น ๆ: | ยางมะตอยป้องกันร่อง | ความเสถียรแบบไดนามิก: | สูง |
|---|---|---|---|
| โมดูลัสสูง: | สูง | กำลังแยก (MPa): | 1.58 |
| TSR(%): | 89.9 | ปริมาณ: | เล็ก |
| การบรรจุ: | บรรจุในถุงร้อนละลาย | แอปพลิเคชัน: | ถนนลาดยางทุกชนิด |
| แสงสูง: | สารปลดปล่อยยางมะตอยที่มีอายุการใช้งานยาวนาน,สารปลดปล่อยยางมะตอย SDS,การบำรุงรักษาถนนยางมะตอย CNAS |
||
ทางเท้าแอสฟัลต์อายุการใช้งานยาวนาน
Asphalt Anti Rutting Anti Aging Additive เพื่อการบำรุงรักษาถนนในการป้องกันถนนZTA-RA เหมาะสำหรับทางเท้ายางมะตอยใหม่และโครงการบำรุงรักษาถนนในพื้นที่ที่มีอุณหภูมิสูง ซึ่งช่วยลดอันตรายของร่องถนนที่เกิดจากประสิทธิภาพการทำงานที่อุณหภูมิสูงไม่เพียงพอได้อย่างมีประสิทธิภาพปรับปรุงประสิทธิภาพการทำงานที่อุณหภูมิสูงและต้านทานการสูญเสียน้ำของแอสฟัลต์ ซึ่งช่วยลดความเป็นไปได้ที่จะเกิดรอยรั่วจากการโรยที่อุณหภูมิสูงในฤดูร้อน
ข้อมูลจำเพาะ:
|
คุณสมบัติ |
ส่วนผสมยางมะตอยดัดแปลง |
ข้อกำหนดข้อกำหนด |
||
|
ปริมาณของสารเติมแอสฟัลต์ |
ข้อมูล |
|||
|
ความเสถียร (KN) |
0.3% |
12.7 |
≥8.0 |
|
|
ค่าการไหล (0.1 มม.) |
3.7 |
1.5~4.0 |
||
|
ความเสถียรที่เหลือ (%) |
89 |
≥85 |
||
|
กำลังแยก (MPa) |
1.58 |
/ |
||
|
อัตราส่วนความแรงของการแยกตัวจากการแช่แข็ง-ละลาย TSR(%) |
89.9 |
≥80 |
||
|
ความเครียดความล้มเหลวในการดัดที่อุณหภูมิต่ำ (με) |
3004 |
≥2800 |
||
|
ความเสถียรแบบไดนามิก (ความถี่/มม.) |
เงื่อนไขมาตรฐาน: 60 ℃,0.7MPa |
0.1% |
4256 |
≥2800 |
|
0.2% |
8077 |
|||
|
0.3% |
11605 |
|||
|
0.4% |
18347 |
|||
|
สภาพที่รุนแรง: 70 ℃,0.85MPa |
0.3% |
7082 |
/ |
|
การบรรจุ:
3กก. หรือ 4กก. ต่อถุงร้อนละลาย, 24กก. ต่อถุง.
500KGS/ ตันของ BAG, 25KGS/ถุง, ORตามที่กำหนดเอง
กำลังโหลด:
15 ตันต่อ 20 ฟุต ประกอบด้วยเอ่อ27 ตันs ต่อคอนเทนเนอร์ 40 ฟุต
1. ต่อต้านริ้วรอย
2. กันสะเก็ด
3. ทนต่อความเสียหายจากน้ำ
4. ความเสถียรแบบไดนามิกสูง
5. ป้องกันร่อง
6. ความคงตัวของน้ำสูง
7. ทนต่อรังสียูวี
8. ทนต่ออุณหภูมิสูง
9. โมดูลัสสูง
Asphalt Anti Rutting Anti Aging Additive เพื่อการป้องกันถนน การบำรุงรักษาถนน ส่วนใหญ่จะใช้ในการก่อสร้างทางเท้าแอสฟัลต์ตรงกลางชั้นบนและล่างและวิศวกรรมบำรุงรักษาสำหรับพื้นผิวและชั้นฐานทุกประเภทZTA-RA สารเติมแต่งแอสฟัลต์สำหรับถนนที่มีการรับน้ำหนักมากมีการใช้กันอย่างแพร่หลายในถนนที่เป็นภูเขา โดยเฉพาะอย่างยิ่งในส่วนที่ขึ้นเขา ส่วนที่ใช้งานหนัก ทางแยก ท่าเรือรถประจำทาง ทางหลวงและถนนคุณภาพสูง รันเวย์สนามบิน ถนนเทศบาล ช่องเดินรถ ลานตู้คอนเทนเนอร์ ทางเท้าซ่อมแซมต่างๆ, และการเติมผิวทางแอสฟัลต์คอนกรีต เป็นต้น เหมาะอย่างยิ่งสำหรับพื้นที่ที่มีอุณหภูมิสูง
Beijing Zhongtian Road-Tech Co.,Ltd.เป็นคณะกรรมการของสมาคมการขนส่งแห่งประเทศจีนและคณะกรรมการการขนส่งของ China Technological Market Association โดยมีทีมงาน R&D ด้านเทคนิคที่เชี่ยวชาญ ความสามารถในการสร้างสรรค์นวัตกรรมอย่างต่อเนื่อง ประสบการณ์ด้านวิศวกรรมที่หลากหลาย และความสามารถที่เพียงพอนอกจากนี้เรายังได้เข้าร่วมในใบรับรองมาตรฐานอุตสาหกรรมวัสดุถนนที่กำหนด
ผู้ติดต่อ: Shakiya
โทร: 86-15032577974
แฟกซ์: 0086-010-6789-3003
