|
รายละเอียดสินค้า:
|
| ชื่ออื่น ๆ: | ตัวดัดแปลงยางมะตอย | ความเสถียรแบบไดนามิก: | สูง |
|---|---|---|---|
| เกรดการยึดเกาะ: | ดี | โมดูลัสสูง: | สูง |
| ปริมาณ: | เล็ก | การบรรจุ: | 20 กก. / ถุง 25 กก. / ถุง |
| แสงสูง: | Road Rutting Prevention สารป้องกันการลอก,สารป้องกันการลอกแบบโมดูลัสสูง,สารเติมแต่งยางมะตอย |
||
ทางเท้าแอสฟัลต์อายุการใช้งานยาวนาน
การป้องกันร่องถนน สารเติมแต่งแอสฟัลต์ ตัวดัดแปลงยางมะตอยเป็นสารเติมแต่งแอสฟัลต์ที่ประกอบด้วยพอลิเมอร์โพลีเมอร์กลั่นหลายชนิด และช่วยเพิ่มความเสถียรของอุณหภูมิสูงของแอสฟัลต์โดยการทำให้เป็นก้อน เสริมแรง เติม และกู้คืนความยืดหยุ่นของแอสฟัลต์ ตลอดจนการปรับปรุงและเพิ่มประสิทธิภาพขนาดใหญ่ของความเสถียรของน้ำและการแตกร้าวที่อุณหภูมิต่ำ ความต้านทานของส่วนผสมแอสฟัลต์
สารเติมแต่ง ZTA-RA จะถูกเติมลงในช่องว่างของโครงกระดูกประกอบในระหว่างการขึ้นรูปพื้นผิวถนน ปรับปรุงผลกระทบของโครงกระดูกของแอสฟัลต์ และปรับปรุงความสามารถของแอสฟัลต์ในการรับน้ำหนักบรรทุกโพลีเมอร์ใน ZTA-RA ถูกแปรงบางส่วนในกระบวนการผสมเพื่อสร้างเส้นใยพลาสติก และเชื่อมขวางในโครงกระดูกของส่วนประกอบ เพื่อให้ทางเท้ามีฟังก์ชันการคืนตัวแบบยืดหยุ่นขนาดใหญ่ที่อุณหภูมิสูงขึ้น ซึ่งจะช่วยลดความเสี่ยงของการเสียรูปถาวรของ ผิวทางแอสฟัลต์รูปทรง
ร่องบนทางเท้า
ข้อมูลจำเพาะ:
|
คุณสมบัติ |
ส่วนผสมยางมะตอยดัดแปลง |
ข้อกำหนดข้อกำหนด |
||
|
ปริมาณของสารเติมแอสฟัลต์ |
ข้อมูล |
|||
|
ความเสถียร (KN) |
0.3% |
12.7 |
≥8.0 |
|
|
ค่าการไหล (0.1 มม.) |
3.7 |
1.5~4.0 |
||
|
ความเสถียรที่เหลือ (%) |
89 |
≥85 |
||
|
กำลังแยก (MPa) |
1.58 |
/ |
||
|
อัตราส่วนความแรงของการแยกตัวจากการแช่แข็ง-ละลาย TSR(%) |
89.9 |
≥80 |
||
|
ความเครียดความล้มเหลวในการดัดที่อุณหภูมิต่ำ (με) |
3004 |
≥2800 |
||
|
ความเสถียรแบบไดนามิก (ความถี่/มม.) |
เงื่อนไขมาตรฐาน: 60 ℃,0.7MPa |
0.1% |
4256 |
≥2800 |
|
0.2% |
8077 |
|||
|
0.3% |
11605 |
|||
|
0.4% |
18347 |
|||
|
สภาพที่รุนแรง: 70 ℃,0.85MPa |
0.3% |
7082 |
/ |
|
การบรรจุ:
3กก. หรือ 4กก. ต่อถุงร้อนละลาย, 24กก. ต่อถุง.
500KGS / TON OF BAG, 25KGS / BAG หรือตามที่กำหนดเอง
กำลังโหลด:
15 ตันต่อคอนเทนเนอร์ 20 ฟุต27 ตันต่อตู้คอนเทนเนอร์ 40 ฟุต
1. ข้อดีของประสิทธิภาพการใช้งาน: ความสม่ำเสมอในการผสมที่ดี, การกระจายตัวที่ดีขึ้น, คุณภาพคงที่
2. ขั้นตอนการสมัครง่าย: เป็นผลิตภัณฑ์พร้อมใช้งานฉีดเข้าโรงปั๊กมิลล์ของต้นแอสฟัลต์โดยตรงกระบวนการดัดแปลงแอสฟัลต์และการผลิตผสมส่วนผสมถูกรวมเข้าไว้ในกระบวนการเดียว
3. ประสิทธิภาพการปรับเปลี่ยนมีเสถียรภาพมากขึ้น
4. บรรจุใน "ถุงตัน" หรือถุงร้อนละลาย ง่ายต่อการขนส่งและจัดเก็บที่อุณหภูมิห้อง
5. แทนที่ sbs ในสมรรถนะของถนนที่มีอุณหภูมิสูงและต่ำ และความเสถียรแบบไดนามิกสามารถเข้าถึงได้ถึง 15,000 ครั้ง/มม. ซึ่งสูงกว่า sbs มาก โดยมีประสิทธิภาพการทำงานที่อุณหภูมิสูงขึ้นเพื่อให้ถนนดกและมีอายุยืนยาวขึ้น
6. ลูกค้าสามารถผลิตแอสฟัลต์ผสมที่บางมากซึ่งสามารถรับน้ำหนักได้มากสิ่งนี้ช่วยปรับปรุงสมรรถนะทางกลของถนนและยืดอายุการใช้งานได้อย่างมาก!
ผลิตภัณฑ์นี้ใช้เป็นหลักในการก่อสร้างทางเท้าแอสฟัลต์กลาง ชั้นบน และล่าง และวิศวกรรมบำรุงรักษาสำหรับพื้นผิวและชั้นฐานทุกประเภท
ทางหลวง: ทางหลวงและถนนคุณภาพสูง เหมาะอย่างยิ่งสำหรับบริเวณที่มีอุณหภูมิสูง ส่วนที่มีการจราจรหนาแน่น และส่วนถนนที่มีความลาดชันสูง
ถนนในเขตเทศบาล: ถนนในเขตเทศบาล ช่องเดินรถ ฯลฯ เหมาะอย่างยิ่งสำหรับทางแยกและสถานีขนส่ง
วิศวกรรมสนามบิน: รันเวย์สนามบิน ฯลฯ
Beijing Zhongtian Road-Tech Co.,Ltd.เป็นคณะกรรมการของสมาคมการขนส่งแห่งประเทศจีนและคณะกรรมการการขนส่งของ China Technological Market Association โดยมีทีมงาน R&D ด้านเทคนิคที่เชี่ยวชาญ ความสามารถในการสร้างสรรค์นวัตกรรมอย่างต่อเนื่อง ประสบการณ์ด้านวิศวกรรมที่หลากหลาย และความสามารถที่เพียงพอนอกจากนี้เรายังได้เข้าร่วมในใบรับรองมาตรฐานอุตสาหกรรมวัสดุถนนที่กำหนด
ผู้ติดต่อ: Shakiya
โทร: 86-15032577974
แฟกซ์: 0086-010-6789-3003
