ส่งข้อความ
บ้าน ผลิตภัณฑ์สารเติมแต่งยางมะตอย

ชั้นกลาง ผิวทางแอสฟัลต์เสริมการเสริมร่องป้องกันร่อง

ได้รับการรับรอง
จีน Beijing Zhongtian Road Tech Co., Ltd. รับรอง
จีน Beijing Zhongtian Road Tech Co., Ltd. รับรอง
ความคิดเห็นของลูกค้า
การใช้สารเติมแต่งแอสฟัลต์ช่วยลดต้นทุนการผลิตสารผสมดัดแปลงได้อย่างมาก

—— Bill- ผู้จัดการโรงงานยางมะตอย

สารเติมแต่งแอสฟัลต์ที่หลากหลายพร้อมฟังก์ชั่นที่แตกต่างกันทำให้เราชนะโครงการงานถนนที่แตกต่างกันมากขึ้น!

—— ผู้รับเหมาก่อสร้างถนนจอห์น

อุปกรณ์ดัดแปลงแบบมัลติฟังก์ชั่นช่วยให้บริษัทของเราสามารถผลิตน้ำมันดินที่มีความหนืดสูง นอกเหนือไปจากน้ำมันดินที่ดัดแปลงด้วยพอลิเมอร์ ซึ่งเหมาะสำหรับโครงการอื่นๆ

—— ผู้จัดจำหน่าย Ahmed-PMB

วัสดุบำรุงรักษาถนนอย่างครบถ้วนช่วยอำนวยความสะดวกในกระบวนการจัดซื้อของฉัน และตรงตามความต้องการในการจัดซื้อของฉันในที่เดียว

—— บริษัทซ่อมบำรุงถนนสามเสน

อุปกรณ์บำรุงรักษาถนนประสิทธิภาพสูงแบบครบวงจรและทีมเทคนิคมืออาชีพทำให้ธุรกิจของฉันใหญ่ขึ้นและราบรื่นขึ้น

—— ผู้จัดจำหน่ายเครื่องแมตต์

สนทนาออนไลน์ตอนนี้ฉัน

ชั้นกลาง ผิวทางแอสฟัลต์เสริมการเสริมร่องป้องกันร่อง

ชั้นกลาง ผิวทางแอสฟัลต์เสริมการเสริมร่องป้องกันร่อง
Middle Layers Anti Rutting Additive Asphalt Road Pavement
ชั้นกลาง ผิวทางแอสฟัลต์เสริมการเสริมร่องป้องกันร่อง ชั้นกลาง ผิวทางแอสฟัลต์เสริมการเสริมร่องป้องกันร่อง

ภาพใหญ่ :  ชั้นกลาง ผิวทางแอสฟัลต์เสริมการเสริมร่องป้องกันร่อง

รายละเอียดสินค้า:
สถานที่กำเนิด: จีน
ชื่อแบรนด์: ZhongTian
ได้รับการรับรอง: SDS, CNAS
หมายเลขรุ่น: ZTA-RA
การชำระเงิน:
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: 16 ตัน
ราคา: USD$1000-2500/ton
รายละเอียดการบรรจุ: 3 กก. หรือ 4 กก. ต่อถุงร้อนละลาย 24 กก. ต่อถุง 16 ตันต่อคอนเทนเนอร์ 20 ฟุต 27 ตันต่อคอนเทนเนอร์ 40 ฟ
เวลาการส่งมอบ: 5-25 วันทำการ
เงื่อนไขการชำระเงิน: แอล/C, ที/ที
สามารถในการผลิต: 60000 ตันต่อปี

ชั้นกลาง ผิวทางแอสฟัลต์เสริมการเสริมร่องป้องกันร่อง

ลักษณะ
ชื่ออื่น ๆ: สารเติมแต่งแอสฟัลต์ป้องกันร่อง แอปพลิเคชัน: ชั้นกลาง บน และล่าง
การบรรจุ: ถุงร้อนละลายหรือถุงตัน โดยใช้: ผสมลงในโรงยางมะตอย
ยางมะตอย: ยางมะตอยทุกชนิด ประสิทธิภาพ: ป้องกันการสึกกร่อนสูง
สี: สีดำ ขนาด: 3-5 มม. ละลายง่าย
แสงสูง:

สารเติมแต่งป้องกันร่อง

,

ยางมะตอยเสริม

,

สารเติมแต่งยางมะตอย


 

Anti-Rutting Asphalt Additive Asphalt Modifier ทางเท้ายางมะตอย

ทางเท้าแอสฟัลต์อายุการใช้งานยาวนาน

 

1. คำอธิบาย

   

สารเติมแต่งใน Asphalt Anti Rut Additive Anti Rut Agent สำหรับเทศบาล Roadss เป็นสารเติมแต่งโดยตรงในแอสฟัลต์ผสมยางมะตอยดัดแปลงซึ่งปรับปรุงอุณหภูมิสูงและประสิทธิภาพการทำงานของอุณหภูมิต่ำของส่วนผสมแอสฟัลต์วิธีการใช้คือการผสมโดยตรงกับมวลรวมและน้ำมันดินเพื่อปรับเปลี่ยนส่วนผสมของยางมะตอยอุณหภูมิผสมแอสฟัลต์คือ 175 ℃±5 ℃ ปริมาณที่แนะนำโดยปกติคือ 0.3% -0.4% ของมวลผสมแอสฟัลต์ ปริมาณขนาดเล็กสามารถให้ประสิทธิภาพที่สูงขึ้นสำหรับความต้องการด้านวิศวกรรมพิเศษ โปรดปรึกษาเรา

 

 

2. การวิจัยทางเทคนิคและข้อกำหนด

 

ข้อมูลจำเพาะ:

 

ZTA-RA Anti-Rutting Asphalt Additive Asphalt Modifier ทางเท้ายางมะตอย
สิ่งของ หน่วย ดัชนี
ขนาดอนุภาค มม 3-5mm
ความหนาแน่น ก./ซม.³ ≤1.00
ดัชนีการหลอมเหลว กรัม/10 นาที ≥1.00
เนื้อหาเถ้า % ≤5

 

การบรรจุ:

การบรรจุ

3 กก. หรือ 4 กก. ต่อถุงร้อนละลาย 24 กก. ต่อถุง
500KGS / TON OF BAG, 25KGS / BAG หรือตามที่กำหนดเอง

กำลังโหลด: 16 ตันต่อคอนเทนเนอร์ 20 ฟุต27 ตันต่อตู้คอนเทนเนอร์ 40 ฟุต
พื้นที่จัดเก็บ: ZTA Anti-rutting additive สามารถเก็บไว้ที่อุณหภูมิห้องได้
การขนส่ง: เดินทางสะดวก ไม่ต้องใช้รถพิเศษ
 ชั้นกลาง ผิวทางแอสฟัลต์เสริมการเสริมร่องป้องกันร่อง 0

 

3.ข้อดี

  • โมดูลัสไดนามิกของส่วนผสมยางมะตอยดัดแปลง ZTA-RA ที่ 55 °C ประมาณสองเท่าของส่วนผสมยางมะตอยดัดแปลง SBS
  • ความหนืดสูงของ ZTA-RA จะเพิ่มจุดอ่อนตัวของแอสฟัลต์ ลดความไวต่ออุณหภูมิของแอสฟัลต์ และเพิ่มการยึดเกาะของน้ำมันดินกับมวลรวมของแร่ธาตุ
  • ปริมาณมีขนาดเล็กลงและมีผลที่น่าทึ่งปริมาณคือ 0.3-0.4% ของส่วนผสมแอสฟัลต์ และความเสถียรแบบไดนามิกสามารถเพิ่มจาก 1500 ครั้ง/มม. เป็นประมาณ 15,000 ครั้ง/มม.
  • ส่วนประกอบที่ยืดหยุ่นของ ZTA-RA มีหน้าที่ในการกู้คืนความยืดหยุ่นของส่วนที่เสียรูปของทางเท้าที่อุณหภูมิสูงขึ้น ซึ่งจะช่วยลดความเสี่ยงที่จะเกิดการเสียรูปถาวรของทางเท้า

 

4. ขอบเขตการสมัคร

   Anti-Rutting Asphalt Additive Asphalt Modifier ทางเท้ายางมะตอย ส่วนใหญ่จะใช้ในชั้นกลาง ชั้นบน และล่างของการก่อสร้างทางเท้าแอสฟัลต์ และวิศวกรรมการบำรุงรักษาสำหรับพื้นผิวและชั้นฐานทุกประเภท

* ถนนจราจรที่มีช่องจราจรสำหรับงานหนัก ถนนที่ยาวและสูงชัน และถนนในพื้นที่ภูเขาและเนินเขาหนักที่มีทางโค้งที่แหลมกว่า ซึ่งได้รับความเสียหายรุนแรงกว่าจากร่องน้ำ
* ส่วนที่มีการจราจรหนาแน่นและบรรทุกหนัก
* ส่วนถนนที่สำคัญ เช่น ทางหลวง ทางแยก รันเวย์สนามบิน และถนนสายหลักในเขตเทศบาล

ชั้นกลาง ผิวทางแอสฟัลต์เสริมการเสริมร่องป้องกันร่อง 1 ชั้นกลาง ผิวทางแอสฟัลต์เสริมการเสริมร่องป้องกันร่อง 2
ชั้นกลาง ผิวทางแอสฟัลต์เสริมการเสริมร่องป้องกันร่อง 3 ชั้นกลาง ผิวทางแอสฟัลต์เสริมการเสริมร่องป้องกันร่อง 4

 

 

5. ข้อมูลบริษัท

Beijing Zhongtian Road-Tech Co.,Ltd.เป็นคณะกรรมการของสมาคมการขนส่งแห่งประเทศจีนและคณะกรรมการการขนส่งของ China Technological Market Association โดยมีทีมงาน R&D ด้านเทคนิคที่เชี่ยวชาญ ความสามารถในการสร้างสรรค์นวัตกรรมอย่างต่อเนื่อง ประสบการณ์ด้านวิศวกรรมที่หลากหลาย และความสามารถที่เพียงพอนอกจากนี้เรายังได้เข้าร่วมในใบรับรองมาตรฐานอุตสาหกรรมวัสดุถนนที่กำหนด
   สำนักงานใหญ่ในกรุงปักกิ่งฐานการผลิตผลิตภัณฑ์ 3 แห่งใน Baoding และ Handan, Hebei และ Ordos มองโกเลียในด้วยผลผลิตประจำปีของสารเติมแต่งแอสฟัลต์ 600,000 ตัน, สารเติมแต่งผงหลอมละลาย 500,000 ตัน (แอสฟัลต์ SBS), สารเติมแต่งทางระบายน้ำ 5,000 ตัน / สารเติมแต่งผิวทางที่มีรูพรุน, สารกันรอยร่อง 40,000 ตัน / สารกันรอยร่อง ARA / สารเติมแต่งถนนสำหรับบรรทุกหนัก, 40,000 ตันสารเติมแต่งซ้อนทับบนผิวทางบางพิเศษ (สารบำรุงรักษาเชิงป้องกัน), ทางเท้าทนไฟและระงับควัน 1,000 ตันสำหรับสารเติมแต่งอุโมงค์, 1,000 ตันละลายหิมะและสารป้องกันการแข็งตัวของผิวทางกาวยาแนวรอยร้าว 5,000 ตันและเทปกาวแตกร้าว 2 ล้านเมตร สามารถตอบสนองความต้องการที่กำหนดเองได้อย่างเต็มที่
ชั้นกลาง ผิวทางแอสฟัลต์เสริมการเสริมร่องป้องกันร่อง 5

   

 

รายละเอียดการติดต่อ
Beijing Zhongtian Road Tech Co., Ltd.

ผู้ติดต่อ: Shakiya

โทร: 86-15032577974

แฟกซ์: 0086-010-6789-3003

ส่งคำถามของคุณกับเราโดยตรง (0 / 3000)

ผลิตภัณฑ์อื่น ๆ