|
รายละเอียดสินค้า:
|
| ชื่อ: | สารเติมแต่งสำหรับถนนแอสฟัลต์ | ประสิทธิภาพการป้องกันการรั่วซึม: | ดี |
|---|---|---|---|
| ทนต่ออุณหภูมิสูง: | ดี | ต่อต้านริ้วรอย: | ดี |
| โมดูลัสสูง: | สูง | ทนต่อรังสียูวี: | ดี |
| สี: | สีดำหรือกำหนดเอง | การบรรจุ: | ถุงร้อนละลายหรือถุงตัน |
| แสงสูง: | สารเติมแต่งแอสฟัลต์ป้องกันร่อง,สารเติมแต่งแอสฟัลต์โมดูลัสสูง,การบำรุงรักษาถนนทางหลวงปูถนน |
||
ทางเท้าแอสฟัลต์อายุการใช้งานยาวนาน
สารเติมแต่งแอสฟัลต์โมดูลัสสูงป้องกันร่องสำหรับถนนแอสฟัลต์และปูแอสฟัลต์ ใช้งานง่าย ผสมลงในโรงงานผสมยางมะตอยโดยตรง ไม่จำเป็นต้องใช้อุปกรณ์ดัดแปลงน้ำมันดินและน้ำมันดินชนิดพิเศษส่วนผสมของแอสฟัลต์ที่ดัดแปลงโดย ZTA-RA มีความเสถียรไดนามิกสูง จึงให้ผลการต้านการเกิดร่องที่ดี
ประสิทธิภาพของสารเติมแต่งแอสฟัลต์โมดูลัสสูงป้องกันการรุกสำหรับถนนแอสฟัลต์และการปูแอสฟัลต์มีความเสถียร ไม่ง่ายที่จะออกซิไดซ์และเสื่อมสภาพเข้ากันได้อย่างยิ่งกับมวลรวมและน้ำมันดิน โดยมีอุณหภูมิความร้อนต่ำ ใช้เวลาผสมสั้นการยึดเกาะของ ZTA-RA และมวลรวมเป็นเลิศ ทั้งมวลรวมของกรดและมวลรวมอัลคาไลน์สามารถไปถึงระดับ 5 ได้ ประหยัดการใช้สารป้องกันการลอก/สารเติมแต่ง และไม่จำเป็นต้องเพิ่มสารป้องกันการหลุดลอกด้วยซ้ำ
ข้อมูลจำเพาะ:
|
คุณสมบัติ |
ส่วนผสมยางมะตอยดัดแปลง |
ข้อกำหนดข้อกำหนด |
||
|
ปริมาณของสารเติมแอสฟัลต์ |
ข้อมูล |
|||
|
ความเสถียร (KN) |
0.3% |
12.7 |
≥8.0 |
|
|
ค่าการไหล (0.1 มม.) |
3.7 |
1.5~4.0 |
||
|
ความเสถียรที่เหลือ (%) |
89 |
≥85 |
||
|
กำลังแยก (MPa) |
1.58 |
/ |
||
|
อัตราส่วนความแรงของการแยกตัวจากการแช่แข็ง-ละลาย TSR(%) |
89.9 |
≥80 |
||
|
ความเครียดความล้มเหลวในการดัดที่อุณหภูมิต่ำ (με) |
3004 |
≥2800 |
||
|
ความเสถียรแบบไดนามิก (ความถี่/มม.) |
เงื่อนไขมาตรฐาน: 60 ℃,0.7MPa |
0.1% |
4256 |
≥2800 |
|
0.2% |
8077 |
|||
|
0.3% |
11605 |
|||
|
0.4% |
18347 |
|||
|
สภาพที่รุนแรง: 70 ℃,0.85MPa |
0.3% |
7082 |
/ |
|
การบรรจุ:
3กก. หรือ 4กก. ต่อถุงร้อนละลาย, 24กก. ต่อถุง.
500KGS / TON OF BAG, 25KGS / BAG หรือตามที่กำหนดเอง
กำลังโหลด:
15 ตันต่อคอนเทนเนอร์ 20 ฟุต27 ตันต่อตู้คอนเทนเนอร์ 40 ฟุต
1. Anti-aging, Anti-flaking, ทนต่อความเสียหายจากน้ำ, ความเสถียรแบบไดนามิกสูง, Anti-rutting, ทนต่ออุณหภูมิสูง, โมดูลัสสูง
2. ขั้นตอนการสมัครง่าย: เป็นผลิตภัณฑ์พร้อมใช้งานฉีดเข้าโรงปั๊กมิลล์ของต้นแอสฟัลต์โดยตรงกระบวนการดัดแปลงแอสฟัลต์และการผลิตผสมส่วนผสมถูกรวมเข้าไว้ในกระบวนการเดียว
3. เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมมากขึ้น: การละเลยกระบวนการดัดแปลงน้ำมันดินช่วยประหยัดพลังงานบรรจุภัณฑ์แบบร้อนละลายสะดวกช่วยลดขยะพลาสติก
Anti Rutting High Modulus Asphalt Additive for Asphalt Road and Asphalt Paving ส่วนใหญ่จะใช้ในการก่อสร้างทางเท้าแอสฟัลต์ระดับกลาง ชั้นบน และล่าง และวิศวกรรมบำรุงรักษาสำหรับพื้นผิวและชั้นฐานทุกประเภทสารเติมแต่งแอสฟัลต์สำหรับแอสฟัลต์ผสมยางมะตอยที่ใช้กันทั่วไปในถนนที่เป็นภูเขา โดยเฉพาะบริเวณทางขึ้นเขา ส่วนงานหนัก ทางแยก ท่าเรือโดยสาร ทางหลวงและถนนคุณภาพสูง รันเวย์สนามบิน ถนนเทศบาล ช่องเดินรถ ลานตู้คอนเทนเนอร์ ทางเท้าซ่อมแซมต่างๆ, และการเติมผิวทางแอสฟัลต์คอนกรีต เป็นต้น เหมาะอย่างยิ่งสำหรับพื้นที่ที่มีอุณหภูมิสูง
Beijing Zhongtian Road-Tech Co.,Ltd.เป็นคณะกรรมการของสมาคมการขนส่งแห่งประเทศจีนและคณะกรรมการการขนส่งของ China Technological Market Association โดยมีทีมงาน R&D ด้านเทคนิคที่เชี่ยวชาญ ความสามารถในการสร้างสรรค์นวัตกรรมอย่างต่อเนื่อง ประสบการณ์ด้านวิศวกรรมที่หลากหลาย และความสามารถที่เพียงพอนอกจากนี้เรายังได้เข้าร่วมในใบรับรองมาตรฐานอุตสาหกรรมวัสดุถนนที่กำหนด
Beijing Zhongtian Road Industry Technology Co., Ltd. เป็นผู้ผลิตสารเติมแต่งแอสฟัลต์มืออาชีพ ให้ตัวแทนป้องกันร่อง, ตัวแทนทนต่อร่องยางมะตอย, สารเติมแต่งยางมะตอยป้องกันร่อง, สารเติมแต่งยางมะตอยป้องกันร่อง, สารเติมแต่งผสมยางมะตอยป้องกันร่อง, ตัวดัดแปลงยางมะตอยป้องกันร่อง, RA ป้องกันร่อง ตัวดัดแปลงยางมะตอย
ผู้ติดต่อ: Shakiya
โทร: 86-15032577974
แฟกซ์: 0086-010-6789-3003
