|
รายละเอียดสินค้า:
|
| ชื่ออื่น ๆ: | ยางมะตอยป้องกันร่อง | สี: | สีดำหรือกำหนดเอง |
|---|---|---|---|
| ขนาด: | 3mm-5mm | ใช้วิธี: | ผสมลงในโรงยางมะตอย |
| การบรรจุ: | ถุงร้อนละลายหรือถุงตัน | แอปพลิเคชัน: | ถนนลาดยางทุกชนิด |
| ประสิทธิภาพ: | ป้องกันการสึกกร่อนสูง | ความเสถียรแบบไดนามิก: | สูง |
| แสงสูง: | สารเติมแต่งแอสฟัลต์ไดนามิกสูง,สารเติมแต่งแอสฟัลต์ Rutting,การบำรุงรักษาการป้องกัน Rutting ทางหลวง |
||
ทางเท้าแอสฟัลต์อายุการใช้งานยาวนาน
ZTA-RA สารเติมแต่งแอสฟัลต์ป้องกันการรั่วซึมเป็นหนึ่งในวัสดุที่ใช้กันทั่วไปในโครงการถนนแอสฟัลต์ ซึ่งสามารถปรับปรุงประสิทธิภาพพื้นผิวของมวลรวมเพื่อต้านทานร่องถนนและยืดอายุการใช้งานของถนน
ข้อมูลจำเพาะ:
|
คุณสมบัติ |
สารเติมแต่งแอสฟัลต์สำหรับผิวทางป้องกันร่องสำหรับผสมแอสฟัลต์ส่วนผสมยางมะตอยดัดแปลง |
ข้อกำหนดข้อกำหนด |
||
|
ปริมาณของสารเติมแต่งแอสฟัลต์ |
ข้อมูล |
|||
|
ความเสถียร (KN) |
0.3% |
12.7 |
≥8.0 |
|
|
ค่าการไหล (0.1 มม.) |
3.7 |
1.5~4.0 |
||
|
ความเสถียรที่เหลือ (%) |
89 |
≥85 |
||
|
กำลังแยก (MPa) |
1.58 |
/ |
||
|
อัตราส่วนความแรงของการแยกตัวจากการแช่แข็ง-ละลาย TSR(%) |
89.9 |
≥80 |
||
|
ความเครียดความล้มเหลวในการดัดที่อุณหภูมิต่ำ (με) |
3004 |
≥2800 |
||
|
ความเสถียรแบบไดนามิก (ความถี่/มม.) |
เงื่อนไขมาตรฐาน: 60 ℃,0.7MPa |
0.1% |
4256 |
≥2800 |
|
0.2% |
8077 |
|||
|
0.3% |
11605 |
|||
|
0.4% |
18347 |
|||
|
สภาพที่รุนแรง: 70 ℃,0.85MPa |
0.3% |
7082 |
/ |
|
การบรรจุ:
3กก. หรือ 4กก. ต่อถุงร้อนละลาย, 24กก. ต่อถุง.
500KGS / TON OF BAG, 25KGS / BAG หรือตามที่กำหนดเอง
กำลังโหลด:
15 ตันต่อคอนเทนเนอร์ 20 ฟุต27 ตันต่อตู้คอนเทนเนอร์ 40 ฟุต
1. ปรับปรุงประสิทธิภาพของการต้านทานน้ำค้างแข็งที่อุณหภูมิต่ำ ต้านทานความเสียหายจากน้ำ และความต้านทานร่องของทางเท้าแอสฟัลต์
2.ปริมาณมีขนาดเล็กลงและผลที่ได้คือน่าทึ่งปริมาณการใช้คือ 0.3-0.4% ของส่วนผสมแอสฟัลต์ และความเสถียรแบบไดนามิกสามารถเพิ่มขึ้นจาก 1500 เป็นประมาณ 10,000
3. ขั้นตอนการสมัครง่าย ๆ : เป็นผลิตภัณฑ์พร้อมใช้ฉีดเข้าโรงปั๊กมิลล์ของต้นแอสฟัลต์โดยตรงกระบวนการดัดแปลงแอสฟัลต์และการผลิตผสมส่วนผสมถูกรวมเข้าไว้ในกระบวนการเดียว
4. ประสิทธิภาพการปรับเปลี่ยนมีเสถียรภาพมากขึ้น
5. บรรจุใน "ถุงตัน" หรือถุงร้อนละลาย ง่ายต่อการขนส่งและจัดเก็บที่อุณหภูมิห้อง
6. แทนที่ sbs ในสมรรถนะของถนนที่มีอุณหภูมิสูงและต่ำ และความเสถียรแบบไดนามิกสามารถเข้าถึงได้ถึง 15,000 เท่า/มม. ซึ่งสูงกว่า sbs มาก โดยมีประสิทธิภาพการทำงานที่อุณหภูมิสูงขึ้นเพื่อให้ถนนดกและมีอายุยืนยาวขึ้น
7. ปริมาณตามปริมาณที่จะผลิตมันอำนวยความสะดวกในการใช้โปรเจ็กต์ชุดเล็กจำนวนมาก และอำนวยความสะดวกในการใช้งานและการจัดเก็บทางไกล
8.สำหรับพื้นผิวและชั้นฐานทุกประเภท
9. ต้นทุนทางเศรษฐกิจที่ดีขึ้น: ละทิ้งกระบวนการผลิตน้ำมันดินดัดแปลงเพื่อลดต้นทุน และไม่จำเป็นต้องเช่าหรือซื้ออุปกรณ์ดัดแปลงการใช้ถนนที่ดีช่วยลดต้นทุนการบำรุงรักษาถนน
10. เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมมากขึ้น: ค่าคอมมิชชั่นของกระบวนการดัดแปลงน้ำมันดินช่วยประหยัดพลังงานบรรจุภัณฑ์แบบร้อนละลายสะดวกช่วยลดขยะพลาสติก
ผลิตภัณฑ์นี้ใช้เป็นหลักในการก่อสร้างทางเท้าแอสฟัลต์กลาง ชั้นบน และล่าง และวิศวกรรมบำรุงรักษาสำหรับพื้นผิวและชั้นฐานทุกประเภทสารเติมแต่งแอสฟัลต์สำหรับแอสฟัลต์ผสมยางมะตอยที่ใช้กันทั่วไปในถนนที่เป็นภูเขา โดยเฉพาะบริเวณทางขึ้นเขา ส่วนงานหนัก ทางแยก ท่าเรือโดยสาร ทางหลวงและถนนคุณภาพสูง รันเวย์สนามบิน ถนนเทศบาล ช่องเดินรถ ลานตู้คอนเทนเนอร์ ทางเท้าซ่อมแซมต่างๆ, และการเติมผิวทางแอสฟัลต์คอนกรีต เป็นต้น เหมาะอย่างยิ่งสำหรับพื้นที่ที่มีอุณหภูมิสูง
Beijing Zhongtian Road-Tech Co.,Ltd.เป็นคณะกรรมการของสมาคมการขนส่งแห่งประเทศจีนและคณะกรรมการการขนส่งของ China Technological Market Association โดยมีทีมงาน R&D ด้านเทคนิคที่เชี่ยวชาญ ความสามารถในการสร้างสรรค์นวัตกรรมอย่างต่อเนื่อง ประสบการณ์ด้านวิศวกรรมที่หลากหลาย และความสามารถที่เพียงพอนอกจากนี้เรายังได้เข้าร่วมในใบรับรองมาตรฐานอุตสาหกรรมวัสดุถนนที่กำหนด
Beijing Zhongtian Road Industry Technology Co., Ltd. เป็นผู้ผลิตสารเติมแต่งแอสฟัลต์มืออาชีพ ให้ตัวแทนป้องกันร่อง, ตัวแทนทนต่อร่องยางมะตอย, สารเติมแต่งยางมะตอยป้องกันร่อง, สารเติมแต่งยางมะตอยป้องกันร่อง, สารเติมแต่งผสมยางมะตอยป้องกันร่อง, ตัวดัดแปลงยางมะตอยป้องกันร่อง, RA ป้องกันร่อง ตัวดัดแปลงยางมะตอย
ผู้ติดต่อ: Shakiya
โทร: 86-15032577974
แฟกซ์: 0086-010-6789-3003
