|
รายละเอียดสินค้า:
|
| ชื่ออื่น ๆ: | Anti Rut Agent / สารเติมแต่งป้องกันร่อง | ปริมาณ: | ปริมาณน้อย ประสิทธิภาพสูงขึ้น |
|---|---|---|---|
| ประสิทธิภาพอุณหภูมิสูง: | ยอดเยี่ยม | การดำเนินการ: | การผสมในโรงผสมยางมะตอย |
| การบรรจุ: | กระเป๋าใบเล็กและใบใหญ่ | แอปพลิเคชัน: | ถนนลาดยางทุกชนิด |
| วัสดุ: | Compund | ขนาด: | 3-5 มม. ละลายง่าย |
| แสงสูง: | ตัวดัดแปลงยางมะตอยป้องกันร่อง,ตัวดัดแปลงยางมะตอยโพลิเมอร์,สารเติมแต่งยางมะตอยป้องกันร่อง |
||
ทางเท้าแอสฟัลต์อายุการใช้งานยาวนาน
Rutting Prevention Asphalt Modifiers Asphalt Polymer Additive เป็นส่วนผสมของแอสฟัลต์ที่มีประสิทธิภาพสูงซึ่งเหนือกว่ากระบวนการแปรรูปแอสฟัลต์ที่ดัดแปลง โดยเฉพาะอย่างยิ่งปรับปรุงประสิทธิภาพของพื้นผิวถนนที่มีความทนทานต่ออุณหภูมิต่ำ ป้องกันการสูญเสียน้ำ ป้องกันการรั่วซึมและเพิ่มความเสถียรของ Marshall ของแอสฟัลต์อย่างมีนัยสำคัญ ปรับปรุงค่าสัมประสิทธิ์ความเครียดการดัดที่อุณหภูมิต่ำ และความเสถียรในการแช่
ZTA-RA เหมาะสำหรับทางเท้าแอสฟัลต์ใหม่และโครงการบำรุงรักษาถนนในพื้นที่ที่มีอุณหภูมิสูง ซึ่งช่วยลดอันตรายของร่องถนนที่เกิดจากประสิทธิภาพการทำงานที่อุณหภูมิสูงไม่เพียงพอได้อย่างมีประสิทธิภาพปรับปรุงประสิทธิภาพการทำงานที่อุณหภูมิสูงและความต้านทานการสูญเสียน้ำของแอสฟัลต์ ซึ่งช่วยลดความเป็นไปได้ที่จะเกิดรอยรั่วจากการโรยที่อุณหภูมิสูงในฤดูร้อน
ข้อมูลจำเพาะ:
| ZTA-RA Rutting Prevention Asphalt Modifiers สารเติมแต่งแอสฟัลต์โพลิเมอร์ | ||
| สิ่งของ | หน่วย | ดัชนี |
| ขนาดอนุภาค | มม | 3-5mm |
| ความหนาแน่น | ก./ซม.³ | ≤1.00 |
| ดัชนีการหลอมเหลว | กรัม/10 นาที | ≥1.00 |
| เนื้อหาเถ้า | % | ≤5 |
การบรรจุ:
| การบรรจุ |
3 กก. หรือ 4 กก. ต่อถุงร้อนละลาย 24 กก. ต่อถุง 500KGS / TON OF BAG, 25KGS / BAG หรือตามที่กำหนดเอง |
| กำลังโหลด: | 16 ตันต่อคอนเทนเนอร์ 20 ฟุต27 ตันต่อตู้คอนเทนเนอร์ 40 ฟุต |
| พื้นที่จัดเก็บ: | ZTA Anti-rutting additive สามารถเก็บไว้ที่อุณหภูมิห้องได้ |
| การขนส่ง: | เดินทางสะดวก ไม่ต้องใช้รถพิเศษ |
 |
|
| 1 | ปริมาณมีขนาดเล็กลงและมีผลที่น่าทึ่งปริมาณการใช้คือ 0.3-0.4% ของส่วนผสมแอสฟัลต์ และความเสถียรแบบไดนามิกสามารถเพิ่มขึ้นจาก 1500 เป็นประมาณ 10,000 |
| 2 | ZTA-RA ปรับปรุงสมรรถนะของส่วนผสมแอสฟัลต์ที่มีอุณหภูมิสูง และแอสฟัลต์มีความทนทานสูงต่อการเสียรูปในฤดูร้อน และต้านทานการเสียรูปของพื้นผิวถนนได้อย่างมีประสิทธิภาพ และป้องกันการปรากฏตัวของร่องถนน |
| 3 | ขั้นตอนการสมัครง่าย: เป็นผลิตภัณฑ์พร้อมใช้งานฉีดเข้าโรงปั๊กมิลล์ของต้นแอสฟัลต์โดยตรงกระบวนการดัดแปลงแอสฟัลต์และการผลิตผสมผสมถูกรวมเข้าไว้ในกระบวนการเดียว |
| 4 | ความหนืดสูงของ ZTA-RA จะเพิ่มจุดอ่อนตัวของแอสฟัลต์ ลดความไวต่ออุณหภูมิของแอสฟัลต์ และเพิ่มการยึดเกาะของน้ำมันดินกับมวลรวมของแร่ธาตุ |
| 5 | บรรจุใน "ถุงตัน" หรือถุงร้อนละลาย ง่ายต่อการขนส่งและจัดเก็บที่อุณหภูมิห้อง |
| 6 | การให้ยาตามปริมาณที่จะผลิตมันอำนวยความสะดวกในการใช้โปรเจ็กต์ชุดเล็กจำนวนมาก และอำนวยความสะดวกในการใช้งานและการจัดเก็บทางไกล |
| 7 | สำหรับพื้นผิวและชั้นแอสฟัลต์ฐานทุกประเภท |
|
Rutting Prevention Asphalt Modifiers Asphalt Polymer Additive ส่วนใหญ่จะใช้ในชั้นกลาง ชั้นบน และล่างของการก่อสร้างทางเท้าแอสฟัลต์และวิศวกรรมการบำรุงรักษาสำหรับพื้นผิวและชั้นฐานทุกประเภท * ถนนจราจรที่มีช่องจราจรสำหรับงานหนัก ถนนที่ยาวและสูงชัน และถนนในพื้นที่ภูเขาและเนินเขาหนักที่มีทางโค้งที่แหลมกว่า ซึ่งได้รับความเสียหายรุนแรงกว่าจากร่องน้ำ |
|
|
|
|
|
Beijing Zhongtian Road-Tech Co.,Ltd.เป็นคณะกรรมการของสมาคมการขนส่งแห่งประเทศจีนและคณะกรรมการการขนส่งของ China Technological Market Association โดยมีทีมงาน R&D ด้านเทคนิคที่เชี่ยวชาญ ความสามารถในการสร้างสรรค์นวัตกรรมอย่างต่อเนื่อง ประสบการณ์ด้านวิศวกรรมที่หลากหลาย และความสามารถที่เพียงพอนอกจากนี้เรายังได้เข้าร่วมในใบรับรองมาตรฐานอุตสาหกรรมวัสดุถนนที่กำหนด
Beijing Zhongtian Road Industry Technology Co., Ltd. เป็นผู้ผลิตสารเติมแต่งแอสฟัลต์มืออาชีพ ให้ตัวแทนป้องกันร่อง ตัวแทนทนร่องยางมะตอย สารเติมแต่งยางมะตอยป้องกันร่อง สารเติมแต่งยางมะตอยป้องกันร่อง สารเติมแต่งผสมยางมะตอยป้องกันร่อง ตัวดัดแปลงยางมะตอยป้องกันร่อง RA ตัวดัดแปลงยางมะตอย
ผู้ติดต่อ: Shakiya
โทร: 86-15032577974
แฟกซ์: 0086-010-6789-3003
