|
รายละเอียดสินค้า:
|
| ชื่อผลิตภัณฑ์: | ถุงปะยางมะตอย | เปิดการจราจร: | เปิดการจราจรอย่างรวดเร็ว |
|---|---|---|---|
| เวลาใช้งาน: | ซ่อมถาวร | อุณหภูมิในการทำงาน:: | -25 ℃ ถึง 50 ℃ สามารถสูงถึง 90 ℃ สำหรับสถานที่ร้อนจัด |
| พื้นที่จัดเก็บ: | 2 ปี | แอปพลิเคชัน: | ทางเท้ายางมะตอย |
| แสงสูง: | CNAS การซ่อมแซมรูรั่วของยางมะตอยเย็น,การซ่อมแซมรูรั่วของถนนลาดยางแอสฟัลต์ทั้งหมด,ฟิลเลอร์แตกร้าวแอสฟัลต์เทเย็น |
||
การซ่อมแซมถนนยางมะตอยเย็นเป็นวัสดุบำรุงรักษาถนนถาวรที่เหนือชั้น ใช้โพลีเมอร์ประสิทธิภาพสูงสูตรรับประกันการทำงานที่ดี ใช้ได้กับทุกสภาพอากาศ และทำงานในน้ำ ซ่อมแซมทั้งแอสฟัลต์และถนนคอนกรีต ไม่ต้องใช้เครื่องมือ รับการจราจรทันทีหลังการติดตั้ง
เทคโนโลยีการซ่อมแซมหลุมบ่อ Zhongtian ตรงตามข้อกำหนดที่รวดเร็ว ทันเวลา และทุกสภาพอากาศด้วยความเร็วในการก่อสร้างที่รวดเร็ว การใช้งานง่าย และข้อดีของการก่อสร้างในฤดูหนาวและฝนตกและหิมะตก
| ไม่. | ดัชนีประสิทธิภาพ | ความต้องการทางด้านเทคนิค |
| 1 | เกรดกาว | 5 |
| 2 | แรงทะลุ (กก. / cm2) | 0.5-4 |
| 3 | ความเสถียร (kN) | ≥3 |
| 4 | ความคงตัวของสารตกค้าง (%) | ≥85 |
1. โซลูชั่นการซ่อมแซมหลุมบ่อถาวร
2. เหมาะสำหรับทุกสภาพอากาศและสิ่งแวดล้อม
3. ไม่จำเป็นต้องผสม ตรึง หรือบดอัดทางกล
4. สามารถติดตั้งได้ทันที
5. เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมและเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม
6. มีแนวโน้มที่จะจัดเก็บ
7.คุณภาพดีซ่อม.
8. การบังคับใช้กว้าง
9. การใช้วัสดุสูง
Zhongtian Cold Asphalt Driveway การซ่อมแซม Asphalt Driveway Patching Asphalt Patch Bagsเป็นทางเลือกที่ดีที่สุดในการซ่อมแซมหลุมบ่อ ร่องตัด ขอบถนน ทางแยกของน้ำ นอกจากนี้ยังใช้เป็นแผ่นยางมะตอยถาวร การคืนสภาพร่องลึก การปรับช่องคน
ทำความสะอาด 1 หลุม
ทำความสะอาดเศษกรวดด้านในและรอบๆ หลุมเพื่อทำการซ่อมแซมไม่สามารถทิ้งเศษน้ำแข็งเช่นก้อนน้ำแข็งโคลนลงในหลุมได้น้ำในบ่อไม่กระทบต่อการก่อสร้าง
2 ตัวแทนส่วนต่อประสานแปรง
แปรงอินเทอร์เฟซตัวแทนเมื่อจำเป็นตัวอย่างเช่น การซ่อมแซมทางเท้าซีเมนต์ การซ่อมแซมทางหลวง
3 เติมหลุมด้วยการเติมเย็น
เติมหลุมในหลุมให้เพียงพอ (หลุม 1 ลบ.ม. ต้องใช้การเติมความเย็นประมาณ 2.2 ตัน) จนกระทั่งฟิลเลอร์อยู่สูงจากผิวถนนประมาณ 1.5㎝หลังจากการถมแล้ว จะดีกว่าที่จุดศูนย์กลางของหลุมจะสูงกว่าผิวถนนโดยรอบเล็กน้อยและโค้งงอหากความลึกของหลุมมากกว่า 4㎝ ควรเติมวัสดุซ่อมแซมและเคลือบชั้นทีละชั้น
4 การบดอัด
หลังจากวางอย่างเท่าเทียมกัน ให้เลือกเครื่องมือบดอัดและวิธีการบดที่เหมาะสมตามขนาดและความลึกของพื้นที่ซ่อมแซมและสภาพแวดล้อมจริงเช่นการบดอัดยางรถยนต์ การบดอัดด้วยมือ การบดอัดแผ่นสั่นสะเทือนและการบดอัดถนนเมื่อทำการซ่อมถนนคุณภาพสูง ขอบและมุมของพื้นที่ที่ซ่อมแซมควรถูกอัดให้แน่นหลังจากที่หลุมถูกอัดแน่น ข้อต่อจะถูกปิดด้วยแอสฟัลต์อิมัลซิไฟเออร์หรือเทปข้อต่อ
5 เปิดการจราจร
สามารถเปิดการจราจรได้ทันทีหลังจากการบดอัด
จงเทียนการซ่อมแซมยางมะตอยเย็นถาวร วัสดุแอสฟัลต์แพทช์ การซ่อมแซมแอสฟัลต์แพตช์ สามารถใช้กันอย่างแพร่หลายในถนนเทศบาล, ถนนทั่วไป, ทางหลวง, ที่จอดรถ, รันเวย์สนามบิน, อุโมงค์เสียหายของถนนแอสฟัลต์คอนกรีตและทางเท้าคอนกรีตซีเมนต์, ร่อง, อุโมงค์ถนนเทศบาล, ทางเท้าซ่อมแซม, ข้อต่อขยายสะพาน, ทางเท้ารับน้ำหนักมาก, การซ่อมแซมและบำรุงรักษา ของการจราจรบนถนนและถนนสายพิเศษ
Beijing Zhongtian Road-Tech Co.,Ltd.เป็นคณะกรรมการของสมาคมการขนส่งแห่งประเทศจีนและคณะกรรมการการขนส่งของ China Technological Market Association โดยมีทีมงาน R&D ด้านเทคนิคที่เชี่ยวชาญ ความสามารถในการสร้างสรรค์นวัตกรรมอย่างต่อเนื่อง ประสบการณ์ด้านวิศวกรรมที่หลากหลาย และความสามารถที่เพียงพอนอกจากนี้เรายังได้เข้าร่วมในใบรับรองมาตรฐานอุตสาหกรรมวัสดุถนนที่กำหนด
ผู้ติดต่อ: Shakiya
โทร: 86-15032577974
แฟกซ์: 0086-010-6789-3003
