ทุกสภาพอากาศ ซ่อมถนนยางมะตอยเย็น ซ่อมรอยร้าวถนนแอสฟัลต์ Cold Lay 0.5 กาว

แอสฟัลต์เย็นทุกสภาพอากาศ แอสฟัลต์เย็นผสมแอสฟัลต์ Cold Lay Asphalt

ทางเท้าที่เติมด้วยวัสดุ ZTA Asphalt Cold นั้นไม่หลุดง่าย และสามารถซ่อมแซมได้อย่างถาวร ซึ่งสามารถแทนที่แอสฟัลต์ร้อนสำหรับการเติมทางเท้า

แอสฟัลต์เย็นทุกสภาพอากาศ แอสฟัลต์เย็นผสมแอสฟัลต์ Cold Lay Asphaltเป็นวัสดุซ่อมแซมถนนไฮเทคที่สามารถใช้ได้ตลอด 24 ชั่วโมง และเหมาะสำหรับการซ่อมพื้นผิวถนนประเภทต่างๆ ในทุกสภาพอากาศและทุกสภาพแวดล้อม เช่น ถนนแอสฟัลต์คอนกรีต ถนนคอนกรีตซีเมนต์ ลานจอดรถ รันเวย์สนามบิน เป็นต้น มีการใช้กันอย่างแพร่หลายในโลกสำหรับการใช้งานง่าย การเก็บรักษาที่ยาวนาน คุณภาพการซ่อมที่ดี สามารถเปิดการจราจรได้ทันทีหลังการก่อสร้าง ใช้งานได้หลากหลาย และรักษาสิ่งแวดล้อม

เทคโนโลยีการซ่อมแซมหลุมบ่อ Zhongtian ตรงตามข้อกำหนดที่รวดเร็ว ทันเวลา และทุกสภาพอากาศด้วยความเร็วในการก่อสร้างที่รวดเร็ว การใช้งานง่าย และข้อดีของการก่อสร้างในฤดูหนาวและฝนตกและหิมะตก

1. การยึดเกาะที่แข็งแรง ป้องกันน้ำเสียหาย ป้องกันการกระเจิงไม่หลุดง่าย
2. ประสิทธิภาพที่มั่นคง หลังการซ่อม พื้นผิวถนนจะไม่หลวม หลุด แตกและ.
3. การคุ้มครองสิ่งแวดล้อม: ไม่มีควัน, ไม่มีของเสีย, ไม่มีกลิ่นแปลก ๆ, ไม่มีฝุ่น, สารเติมแต่งไม่มีสารอันตราย, วัสดุที่ไม่ละลายในน้ำ, จะไม่ก่อให้เกิดมลพิษในอากาศ, สิ่งแวดล้อมและน้ำใต้ดิน, และเอื้อต่อการปกป้องสิ่งแวดล้อม.
4. ใช้ได้ทุกสภาพอากาศ
5. การก่อสร้างสะดวก ซ่อมแซมได้ตลอดเวลา และนำไปใช้ได้ตลอดเวลา
6. ประหยัดและราคาไม่แพง และวัสดุที่เหลือก็สามารถใช้ได้โดยไม่ทิ้งขยะ
7. ประสิทธิภาพมั่นคง ทนทานต่อการจัดเก็บ
8. ประสิทธิภาพการต่อต้านริ้วรอยที่แข็งแกร่ง อายุการใช้งานนานของหลุมที่ซ่อมแซม
9. กันน้ำได้ดี สามารถซ่อมแซมได้ในวันฝนตก
10. กระบวนการง่าย ๆ ไม่ต้องใช้ความร้อนหรือคน และสามารถเปิดการจราจรหลังจากเติม

ทำความสะอาด 1 หลุม

ทำความสะอาดเศษกรวดด้านในและรอบๆ หลุมเพื่อทำการซ่อมแซมไม่สามารถทิ้งเศษน้ำแข็งเช่นก้อนน้ำแข็งโคลนลงในหลุมได้น้ำในบ่อไม่กระทบต่อการก่อสร้าง

2 ตัวแทนส่วนต่อประสานแปรง

แปรงอินเทอร์เฟซตัวแทนเมื่อจำเป็นตัวอย่างเช่น การซ่อมแซมทางเท้าซีเมนต์ การซ่อมแซมทางหลวง

3 เติมหลุมด้วยการเติมเย็น

เติมหลุมในหลุมให้เพียงพอ (หลุม 1 ลบ.ม. ต้องใช้การเติมความเย็นประมาณ 2.2 ตัน) จนกระทั่งฟิลเลอร์อยู่สูงจากผิวถนนประมาณ 1.5㎝หลังจากการถมแล้ว จะดีกว่าที่จุดศูนย์กลางของหลุมจะสูงกว่าผิวถนนโดยรอบเล็กน้อยและโค้งงอหากความลึกของหลุมมากกว่า 4㎝ ควรเติมวัสดุซ่อมแซมและเคลือบชั้นทีละชั้น

4 การบดอัด

หลังจากวางอย่างเท่าเทียมกัน ให้เลือกเครื่องมือบดอัดและวิธีการบดที่เหมาะสมตามขนาดและความลึกของพื้นที่ซ่อมแซมและสภาพแวดล้อมจริงเช่นการบดอัดยางรถยนต์ การบดอัดด้วยมือ การบดอัดแผ่นสั่นสะเทือนและการบดอัดถนนเมื่อทำการซ่อมถนนคุณภาพสูง ขอบและมุมของพื้นที่ที่ซ่อมแซมควรถูกอัดให้แน่นหลังจากที่หลุมถูกอัดแน่น ข้อต่อจะถูกปิดด้วยแอสฟัลต์อิมัลซิไฟเออร์หรือเทปข้อต่อ

5 เปิดการจราจร

สามารถเปิดการจราจรได้ทันทีหลังจากการบดอัด

    แอสฟัลต์เย็นทุกสภาพอากาศ แอสฟัลต์เย็นผสมแอสฟัลต์ Cold Lay Asphaltสามารถใช้กันอย่างแพร่หลายในถนนเทศบาล, ถนนทั่วไป, ทางหลวง, ที่จอดรถ, รันเวย์สนามบิน, อุโมงค์เสียหายของถนนแอสฟัลต์คอนกรีตและทางเท้าคอนกรีตซีเมนต์, ร่อง, อุโมงค์ถนนเทศบาล, ทางเท้าซ่อมแซม, ข้อต่อขยายสะพาน, ทางเท้ารับน้ำหนักมาก, การซ่อมแซมและบำรุงรักษา ของการจราจรบนถนนและถนนสายพิเศษ

วัสดุที่สามารถซ่อมแซมได้ประมาณ 1 ตัน:

ความลึกของการซ่อมแซม พื้นที่ที่สามารถซ่อมแซมได้โดยประมาณ

3cm 20㎡

5 ซม. 15㎡

8 ซม. 7.25㎡

10 ซม. 8㎡

Beijing Zhongtian Road-Tech Co.,Ltd.เป็นคณะกรรมการของสมาคมการขนส่งแห่งประเทศจีนและคณะกรรมการการขนส่งของ China Technological Market Association โดยมีทีมงาน R&D ด้านเทคนิคที่เชี่ยวชาญ ความสามารถในการสร้างสรรค์นวัตกรรมอย่างต่อเนื่อง ประสบการณ์ด้านวิศวกรรมที่หลากหลาย และความสามารถที่เพียงพอนอกจากนี้เรายังได้เข้าร่วมในใบรับรองมาตรฐานอุตสาหกรรมวัสดุถนนที่กำหนด