รายละเอียดสินค้า:
|
ชื่อผลิตภัณฑ์: | คอนกรีตแอสฟัลต์เย็น / แอสฟัลต์เย็นสำหรับถนนรถแล่น | เปิดการจราจร: | เปิดการจราจรอย่างรวดเร็ว |
---|---|---|---|
เวลาใช้งาน: | ซ่อมถาวร | พื้นที่จัดเก็บ: | 2 ปี |
สี: | สีดำ | วัสดุ: | ยางมะตอยดัดแปลงพิเศษ |
แสงสูง: | แพทช์ซ่อมแซมถนนรถแล่นแพทช์เย็น,ซ่อมแซมถนนลาดยางเย็นแก้ไขยางมะตอยดัดแปลง,ฟิลเลอร์แตกถนนรถแล่น 3kn เทได้ |
แอสฟัลต์คอนกรีตเย็น แอสฟัลต์เย็นสำหรับถนนรถวิ่ง แอสฟัลต์แพทช์ ผสมแอสฟัลต์แพทช์ในถุง
ZTA-CA Cold Asphalt Concrete Cold Asphalt สำหรับ Driveway Asphalt Patch ผสม Asphalt Patch ในถุงมีความสามารถในการใช้การได้ดี หลีกเลี่ยงขั้นตอนที่น่าเบื่อของการย่างไฟ และปรับปรุงประสิทธิภาพการก่อสร้าง
ใช้หินบะซอลต์ การไล่ระดับ SAC-10 ตัวชี้วัดที่ดีขึ้นในทุกด้าน ลดเสียงรบกวน และปรับปรุงความสะดวกสบายในการขับขี่วัสดุปะยางเย็นที่มีประสิทธิภาพสูงของ Zhongtian Road Industry สามารถสร้างได้ในทุกสภาพอากาศ โดยไม่ต้องตัดผิวถนน และความเร็วในการซ่อมก็รวดเร็วมีความสามารถในการป้องกันความเสียหายและป้องกันการกระเจิงที่แข็งแกร่งและสามารถใช้งานได้อย่างถาวร
ZTA-CAAsphalt Patch และ Pothole Filler Cold Applied Asphalt Quick Patch Repair หลุมบ่อยางมะตอย เป็นวัสดุซ่อมแซมถนนไฮเทคที่สามารถใช้ได้ตลอด 24 ชั่วโมง และเหมาะสำหรับการซ่อมพื้นผิวถนนประเภทต่างๆ ในทุกสภาพอากาศและทุกสภาพแวดล้อม เช่น ถนนแอสฟัลต์คอนกรีต ถนนคอนกรีตซีเมนต์ ลานจอดรถ รันเวย์สนามบิน เป็นต้น มีการใช้กันอย่างแพร่หลายในโลกสำหรับการใช้งานง่าย การเก็บรักษาที่ยาวนาน คุณภาพการซ่อมที่ดี สามารถเปิดการจราจรได้ทันทีหลังการก่อสร้าง ใช้งานได้หลากหลาย และรักษาสิ่งแวดล้อม
ไม่. | ดัชนีประสิทธิภาพ | ความต้องการทางด้านเทคนิค |
1 | เกรดกาว | 5 |
2 | แรงทะลุ (กก. / cm2) | 0.5-4 |
3 | ความเสถียร (kN) | ≥3 |
4 | ความคงตัวของสารตกค้าง (%) | ≥85 |
ทำความสะอาด 1 หลุม
ทำความสะอาดเศษกรวดด้านในและรอบๆ หลุมเพื่อทำการซ่อมแซมไม่สามารถทิ้งเศษน้ำแข็งเช่นก้อนน้ำแข็งโคลนลงในหลุมได้น้ำในบ่อไม่กระทบต่อการก่อสร้าง
2 ตัวแทนส่วนต่อประสานแปรง
แปรงอินเทอร์เฟซตัวแทนเมื่อจำเป็นตัวอย่างเช่น การซ่อมแซมทางเท้าซีเมนต์ การซ่อมแซมทางหลวง
3 เติมหลุมด้วยการเติมเย็น
เติมหลุมในหลุมให้เพียงพอ (หลุม 1 ลบ.ม. ต้องใช้การเติมความเย็นประมาณ 2.2 ตัน) จนกระทั่งฟิลเลอร์อยู่สูงจากผิวถนนประมาณ 1.5㎝หลังจากการถมแล้ว จะดีกว่าที่จุดศูนย์กลางของหลุมจะสูงกว่าผิวถนนโดยรอบเล็กน้อยและโค้งงอหากความลึกของหลุมมากกว่า 4㎝ ควรเติมวัสดุซ่อมแซมและเคลือบชั้นทีละชั้น
4 การบดอัด
หลังจากวางอย่างเท่าเทียมกัน ให้เลือกเครื่องมือบดอัดและวิธีการบดที่เหมาะสมตามขนาดและความลึกของพื้นที่ซ่อมแซมและสภาพแวดล้อมจริงเช่นการบดอัดยางรถยนต์ การบดอัดด้วยมือ การบดอัดแผ่นสั่นสะเทือนและการบดอัดถนนเมื่อทำการซ่อมถนนคุณภาพสูง ขอบและมุมของพื้นที่ที่ซ่อมแซมควรถูกอัดให้แน่นหลังจากที่หลุมถูกอัดแน่น ข้อต่อจะถูกปิดด้วยแอสฟัลต์อิมัลซิไฟเออร์หรือเทปข้อต่อ
5 เปิดการจราจร
สามารถเปิดการจราจรได้ทันทีหลังจากการบดอัด
ZTA-CA Cold Asphalt Concrete Cold Asphalt สำหรับ Driveway Asphalt Patch ผสม Asphalt Patch ในถุงส สามารถใช้กันอย่างแพร่หลายในถนนเทศบาล, ถนนทั่วไป, ทางหลวง, ที่จอดรถ, รันเวย์สนามบิน, อุโมงค์เสียหายของถนนแอสฟัลต์คอนกรีตและทางเท้าคอนกรีตซีเมนต์, ร่อง, อุโมงค์ถนนเทศบาล, ทางเท้าซ่อมแซม, ข้อต่อขยายสะพาน, ทางเท้ารับน้ำหนักมาก, การซ่อมแซมและบำรุงรักษา ของการจราจรบนถนนและถนนสายพิเศษ
วัสดุที่สามารถซ่อมแซมได้ประมาณ 1 ตัน:
ความลึกของการซ่อมแซม พื้นที่ที่สามารถซ่อมแซมได้โดยประมาณ
3cm 20㎡
5 ซม. 15㎡
8 ซม. 7.25㎡
10 ซม. 8㎡
Beijing Zhongtian Road-Tech Co.,Ltd.เป็นคณะกรรมการของสมาคมการขนส่งแห่งประเทศจีนและคณะกรรมการการขนส่งของ China Technological Market Association โดยมีทีมงาน R&D ด้านเทคนิคที่เชี่ยวชาญ ความสามารถในการสร้างสรรค์นวัตกรรมอย่างต่อเนื่อง ประสบการณ์ด้านวิศวกรรมที่หลากหลาย และความสามารถที่เพียงพอนอกจากนี้เรายังได้เข้าร่วมในใบรับรองมาตรฐานอุตสาหกรรมวัสดุถนนที่กำหนด
ผู้ติดต่อ: Shakiya
โทร: 86-15032577974
แฟกซ์: 0086-010-6789-3003