รายละเอียดสินค้า:
|
ชื่อผลิตภัณฑ์: | ยางมะตอยเย็น | เปิดการจราจร: | เปิดการจราจรอย่างรวดเร็ว |
---|---|---|---|
เวลาใช้งาน: | ซ่อมถาวร | อุณหภูมิในการทำงาน:: | -25 ℃ ถึง 50 ℃ สามารถสูงถึง 90 ℃ สำหรับสถานที่ร้อนจัด |
พื้นที่จัดเก็บ: | 2 ปี | แอปพลิเคชัน: | ทางเท้ายางมะตอย |
แสงสูง: | ซ่อมยางมะตอยเย็น 25 กก.,ซ่อมทางลาดยางมะตอยเย็นสำหรับหลุมบ่อ,เติมรอยแตกร้าวทางรถวิ่งยางมะตอยขนาด 45 ปอนด์ |
Cold Lay Asphalt Cold Asphalt Premix วัสดุซ่อมแซมทางรถวิ่งยางมะตอยเย็น เป็นวัสดุบำรุงรักษาถนนแบบถาวรที่เหนือกว่า ใช้โพลีเมอร์ประสิทธิภาพสูงสูตรรับประกันความสามารถในการใช้งาน ใช้ได้กับทุกสภาพอากาศ และทำงานในน้ำ ซ่อมแซมทั้งแอสฟัลต์และถนนคอนกรีต ไม่ต้องใช้เครื่องมือ รับการจราจรทันทีหลังการติดตั้ง
เทคโนโลยีการซ่อมแซมหลุมบ่อ Zhongtian ตรงตามข้อกำหนดที่รวดเร็ว ทันเวลา และทุกสภาพอากาศด้วยความเร็วในการก่อสร้างที่รวดเร็ว การใช้งานง่าย และข้อดีของการก่อสร้างในฤดูหนาวและฝนตกและหิมะตก
ไม่. | ดัชนีประสิทธิภาพ | ความต้องการทางด้านเทคนิค |
1 | เกรดกาว | 5 |
2 | แรงทะลุ (กก. / cm2) | 0.5-4 |
3 | ความเสถียร (kN) | ≥3 |
4 | ความคงตัวของสารตกค้าง (%) | ≥85 |
1. โซลูชั่นการซ่อมแซมหลุมบ่อถาวร
2. เหมาะสำหรับทุกสภาพอากาศและสิ่งแวดล้อม
3. ไม่จำเป็นต้องผสม ตรึง หรือบดอัดทางกล
4. สามารถติดตั้งได้ทันที
5. เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมและเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม
6. มีแนวโน้มที่จะจัดเก็บ
7.คุณภาพดีซ่อม.
8. การบังคับใช้กว้าง
9. การใช้วัสดุสูง
Zhongtian Cold Lay Asphalt Cold Asphalt Premix วัสดุซ่อมแซมทางรถวิ่งยางมะตอยเย็นเป็นทางเลือกที่ดีที่สุดในการซ่อมแซมหลุมบ่อ ร่องตัด ขอบถนน ทางแยกของน้ำ นอกจากนี้ยังใช้เป็นแผ่นยางมะตอยถาวร การคืนสภาพร่องลึก การปรับช่องคน
ทำความสะอาด 1 หลุม
ทำความสะอาดเศษกรวดด้านในและรอบๆ หลุมเพื่อทำการซ่อมแซมไม่สามารถทิ้งเศษน้ำแข็งเช่นก้อนน้ำแข็งโคลนลงในหลุมได้น้ำในบ่อไม่กระทบต่อการก่อสร้าง
2 ตัวแทนส่วนต่อประสานแปรง
แปรงอินเทอร์เฟซตัวแทนเมื่อจำเป็นตัวอย่างเช่น การซ่อมแซมทางเท้าซีเมนต์ การซ่อมแซมทางหลวง
3 เติมหลุมด้วยการเติมเย็น
เติมหลุมในหลุมให้เพียงพอ (หลุม 1 ลบ.ม. ต้องใช้การเติมความเย็นประมาณ 2.2 ตัน) จนกระทั่งฟิลเลอร์อยู่สูงจากผิวถนนประมาณ 1.5㎝หลังจากการถมแล้ว จะดีกว่าที่จุดศูนย์กลางของหลุมจะสูงกว่าผิวถนนโดยรอบเล็กน้อยและโค้งงอหากความลึกของหลุมมากกว่า 4㎝ ควรเติมวัสดุซ่อมแซมและเคลือบชั้นทีละชั้น
4 การบดอัด
หลังจากวางอย่างเท่าเทียมกัน ให้เลือกเครื่องมือบดอัดและวิธีการบดที่เหมาะสมตามขนาดและความลึกของพื้นที่ซ่อมแซมและสภาพแวดล้อมจริงเช่นการบดอัดยางรถยนต์ การบดอัดด้วยมือ การบดอัดแผ่นสั่นสะเทือนและการบดอัดถนนเมื่อทำการซ่อมถนนคุณภาพสูง ขอบและมุมของพื้นที่ที่ซ่อมแซมควรถูกอัดให้แน่นหลังจากที่หลุมถูกอัดแน่น ข้อต่อจะถูกปิดด้วยแอสฟัลต์อิมัลซิไฟเออร์หรือเทปข้อต่อ
5 เปิดการจราจร
สามารถเปิดการจราจรได้ทันทีหลังจากการบดอัด
Zhongtian Cold Lay Asphalt Cold Asphalt Premix วัสดุซ่อมแซมทางรถวิ่งยางมะตอยเย็น สามารถใช้กันอย่างแพร่หลายในถนนเทศบาล, ถนนทั่วไป, ทางหลวง, ที่จอดรถ, รันเวย์สนามบิน, อุโมงค์เสียหายของถนนแอสฟัลต์คอนกรีตและทางเท้าคอนกรีตซีเมนต์, ร่อง, อุโมงค์ถนนเทศบาล, ทางเท้าซ่อมแซม, ข้อต่อขยายสะพาน, ทางเท้ารับน้ำหนักมาก, การซ่อมแซมและบำรุงรักษา ของการจราจรบนถนนและถนนสายพิเศษ
Beijing Zhongtian Road-Tech Co.,Ltd.เป็นคณะกรรมการของสมาคมการขนส่งแห่งประเทศจีนและคณะกรรมการการขนส่งของ China Technological Market Association โดยมีทีมงาน R&D ด้านเทคนิคที่เชี่ยวชาญ ความสามารถในการสร้างสรรค์นวัตกรรมอย่างต่อเนื่อง ประสบการณ์ด้านวิศวกรรมที่หลากหลาย และความสามารถที่เพียงพอนอกจากนี้เรายังได้เข้าร่วมในใบรับรองมาตรฐานอุตสาหกรรมวัสดุถนนที่กำหนด
ผู้ติดต่อ: Shakiya
โทร: 86-15032577974
แฟกซ์: 0086-010-6789-3003