รายละเอียดสินค้า:
|
ชื่ออื่น ๆ: | ผลิตภัณฑ์ละลายหิมะและน้ำแข็ง | พิมพ์: | ผง |
---|---|---|---|
ใช้วิธี: | ผสมลงในแอสฟัลต์มิกซ์โดยตรง | ฟังก์ชั่น: | ละลายหิมะและไม่แข็งด้วยทางเท้า |
ใบสมัคร: | ชั้นบนและชั้นบางของถนนลาดยางทุกชนิด | อายุการใช้งาน: | 6-8 ปี เทียบเท่าอายุการปูยางมะตอย |
แสงสูง: | น้ำแข็งละลายปลอดภัยสำหรับคอนกรีต น้ำแข็งละลายปลอดภัยสำหรับคอนกรีต SDS ส่วนผสมยางมะตอยละลายหิมะ,ice melt safe for concrete SDS,snow melting agent asphalt mixture |
สารปลดปล่อยแบบยั่งยืนช่วยยืดอายุของสารเติมแต่งหิมะละลาย ZTA โดยจะค่อยๆ ปล่อยส่วนผสมออกมา ซึ่งสามารถใช้ได้นานถึง 6 - 8 ปี
ZTA ยางมะตอยเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมละลายหิมะและน้ำแข็ง สารเติมแต่งมีลักษณะการรักษาสิ่งแวดล้อมในระยะยาวและปลอดภัยสารเติมแต่งเป็นผง,ทดแทนแป้งมิเนอรัลซึ่งแทนที่ผงแร่บางส่วนเป็นส่วนผสมแอสฟัลต์ร้อนโดยทั่วไปปริมาณคือ 3% - 5% ของส่วนผสมยางมะตอยและมีการใช้กันอย่างแพร่หลายมันสามารถลดอุณหภูมิถนนเยือกแข็งเป็น -25 ° Cในขณะที่ปรับปรุงประสิทธิภาพในระยะยาวของน้ำแข็งละลายของทางเท้าอย่างมีนัยสำคัญอายุการใช้งาน 6-8 ปีซึ่งเทียบเท่ากับอายุการใช้งานของผิวทางแอสฟัลต์โดยตระหนักดีว่าพื้นถนนแอสฟัลต์ใดๆ สามารถทำหน้าที่เหมือนหิมะละลายและน้ำแข็งที่ยับยั้งได้และเป็นแบบจำลองการใช้สารยับยั้งหิมะที่มีประสิทธิภาพและประหยัดที่สุด
หิมะเล็กๆ ละลายได้ หิมะตกหนักไม่ได้ถูกแช่แข็งด้วยทางเท้า
ถนนแอสฟัลต์น้ำแข็งป้องกันคอนเดนเสทชนิดบางที่ปล่อยออกมาพร้อมกับความคุ้มค่าและประโยชน์ทางเศรษฐกิจที่สำคัญ
ส่วนใหญ่เป็นการเก็บสารสลายตัวจากการเยือกแข็ง (เฮไลด์อนินทรีย์) ในรูปแบบที่ต้องเก็บกักและห่อด้วยวัสดุที่ไม่ชอบน้ำ (สารประกอบที่มีโพลิออลอินทรีย์เป็นพื้นฐาน)โดยแรงดันออสโมติกและเส้นเลือดฝอย ตัวแทนการย่อยสลายจุดน้ำแข็งในการย้ายไอออนรูปแบบสารเติมแต่ง ZTA ค่อยๆ ตกตะกอนไปที่ผิวถนน จึงละลายหิมะของถนน ลดจุดน้ำแข็งบนถนน ยับยั้งน้ำแข็งบาง
เนื่องจากวัสดุมีรูปแบบการปลดปล่อยอย่างต่อเนื่องของโครงสร้าง "แคปซูลนิวเคลียร์-เชลล์" ส่วนผสมที่มีประสิทธิภาพจึงสามารถปลดปล่อยออกมาได้นานถึง 6 ถึง 8 ปีแม้ว่าจะมีการวิเคราะห์อย่างมีประสิทธิภาพ โครงกระดูกปริมาตรของวัสดุที่มีรูพรุนก็ยังคงอยู่ที่นั่นหลีกเลี่ยงอันตรายจากโพรงของส่วนผสมแอสฟัลต์ที่เกิดจากความพรุนที่เพิ่มขึ้นจากการวิเคราะห์ประสิทธิภาพ
รายการ | หน่วย | คำขอทางเทคนิค | วิธีทดสอบ |
ด้านนอก | - | ผง | - |
ความหยาบ | มม | ≤1.18 | - |
ความหนาแน่น | g/cm³ | ≤2 | GT/T1033 |
จุดหลอมเหลว | ℃ | ≥200 | GB/T 617 |
การใช้สารเติมแต่ง ZTA ในส่วนผสมยางมะตอยร้อน:
(1) เพิ่มสารเติมแต่ง ZTA บนพื้นฐานของการปันส่วนของแอสฟัลต์คอนกรีตดั้งเดิม
(2) เปลี่ยนสัดส่วนของผงแร่ที่เท่ากัน
(3) ปริมาณที่แนะนำคือ 5% ของมวลรวมของวัสดุแร่ (หิน + ผงแร่)
ตัวอย่างเช่น 100% แทนที่จะเป็นผงแร่ในส่วนผสมของแอสฟัลต์ AC, 50% แทนที่จะเป็นผงแร่ในส่วนผสมแอสฟัลต์ SMA ซึ่งคิดเป็นประมาณ 5% ของมวลของแร่ธาตุทั้งหมด
1, การคุ้มครองสิ่งแวดล้อมลดผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อม
2 ลดต้นทุนลดการใช้สารอินทรีย์ละลายหิมะอินทรีย์และค่าใช้จ่ายในการกำจัดหิมะด้วยตนเอง
3 ใช้งานง่ายใช้โดยตรงเมื่อผสมส่วนผสมยางมะตอยร้อน
4 ประสิทธิภาพสูงในการละลายหิมะอินเทอร์เฟซสำหรับหิมะและทางเท้าไม่ใช่เรื่องง่ายที่จะแช่เย็นซึ่งเป็นสิ่งที่ดีมากสำหรับโครงการตักหิมะ
5 ต้นทุนต่ำ
6, ผลกระทบที่ยาวนานของหิมะที่ละลายผลของการละลายหิมะและน้ำแข็งสามารถอยู่ได้ 6-8 ปี
นำไปใช้กับส่วนผสมแอสฟัลต์ร้อนโดยตรง วางชั้นบนหนาธรรมดาหรือบนพื้นฐานของทางเท้าเดิมกัดของทางเท้าเดิมแล้วปูความหนา 1.5-2.5 ซม. ของยางมะตอยบางฝาครอบซ้อนทับ (ถนนที่สร้างขึ้นใหม่, ทางเท้าบำรุงรักษาเชิงป้องกัน)
ชั้นบนของผิวทางแอสฟัลต์ใหม่
แผ่นปิดผิวทางแอสฟัลต์ใหม่
แผ่นรองพื้นบำรุงรักษาเชิงป้องกันแบบบาง
ทางเท้าแอสฟัลต์เก่าบางๆ
Beijing Zhongtian Road-Tech Co.,Ltd.เป็นคณะกรรมการของสมาคมการขนส่งแห่งประเทศจีนและคณะกรรมการการขนส่งของ China Technological Market Association โดยมีทีมงาน R&D ด้านเทคนิคที่เชี่ยวชาญ ความสามารถในการสร้างสรรค์นวัตกรรมอย่างต่อเนื่อง ประสบการณ์ด้านวิศวกรรมที่หลากหลาย และความสามารถที่เพียงพอนอกจากนี้เรายังได้เข้าร่วมในใบรับรองมาตรฐานอุตสาหกรรมวัสดุถนนที่กำหนด
ผู้ติดต่อ: Shakiya
โทร: 86-15032577974
แฟกซ์: 0086-010-6789-3003