|
รายละเอียดสินค้า:
|
| ชื่ออื่น ๆ: | สารประกอบข้อต่อบิทูมินัส | การบรรจุ: | 10 กก. ต่อกล่อง 16.7 กก. ต่อกล่อง |
|---|---|---|---|
| ขอบเขตการสมัคร: | การรักษารอยร้าวของผิวทางแอสฟัลต์ ดาดฟ้าสะพาน และทางเท้าคอนกรีต | จุดอ่อนตัว: | ＞91℃ |
| วัสดุ: | น้ำมันดินดัดแปลงที่มีประสิทธิภาพสูง | แอปพลิเคชัน: | ซ่อมรอยร้าวบนแอสฟัลต์ |
| แสงสูง: | ยางมะตอยร้อน แอสฟัลต์ แคร็ก ฟิลเลอร์ ยางมะตอย ยางมะตอยร้อน แอสฟัลต์ แตก ฟิลเลอร์ ยางมะตอย ซ่อมแซมถนน SDS,Bituminous hot rubber asphalt crack filler,asphalt road repair SDS |
||
Zhongtian เคลือบหลุมร่องฟันถนนร้อนละลายเป็นวัสดุเคลือบหลุมร่องฟันบิทูมินัสคอมโพสิตดัดแปลงด้วยข้อได้เปรียบของการหลอมละลายอย่างรวดเร็ว การยึดเกาะที่แข็งแรง ประสิทธิภาพสูงของอุณหภูมิสูงและต่ำ ประสิทธิภาพการก่อสร้างที่ง่าย และประสิทธิภาพการกู้คืนการป้องกันการเสียรูปที่ดี น้ำยาซีลรอยร้าวจึงสามารถปิดผนึกรอยร้าวและรอยต่อบนทางเท้าได้อย่างมีประสิทธิภาพ และรักษาผลการปิดผนึกไว้เป็นเวลานานอีกทั้งสามารถฟื้นฟูสภาพการจราจรได้ทันทีหลังการก่อสร้างแล้วเสร็จ
ในการซ่อมรอยแตกร้าวบนผิวทางแอสฟัลต์ให้สมบูรณ์ สิ่งสำคัญคือต้องเลือกชนิดของวัสดุยาแนวที่เหมาะสมการเลือกวัสดุยาแนวที่เหมาะสมเป็นวัสดุสำหรับการซ่อมแซมรอยแตกของผิวทางตามภูมิภาคต่างๆ และสภาพภูมิอากาศที่แตกต่างกันและลักษณะการแตกร้าวของผิวทางผลิตภัณฑ์แบ่งออกเป็นชนิดอุณหภูมิสูง ชนิดทั่วไป ชนิดอุณหภูมิต่ำ ชนิดเย็น และชนิดเย็นรุนแรง
ข้อมูลจำเพาะ:
| พิมพ์ | การเจาะ/0.1mm | จุดอ่อนตัว/℃ | ค่าการไหล (มม.) | อัตราส่วนการคืนตัวแบบยืดหยุ่น/% | การยืดตัวด้วยอุณหภูมิต่ำ | ||
| อุณหภูมิทดสอบ/℃ | การกระจัดสูงสุด/mm | บทสรุป | |||||
| ประเภทอุณหภูมิสูง | 51 | 96 | 0 | 70 | 0 | 9.005 | ผ่าน |
| แบบธรรมดา | 69.10 | 92.60 | 1.87 | 62 | -10 | 19.732 | ผ่าน |
| ชนิดอุณหภูมิต่ำ | 89 | 90.50 | 2.01 | 55 | -20 | 45.600 | ผ่าน |
| แบบเย็น | 108.30 | 87.40 | 2.65 | 48.1 | -30 | 54.483 | ผ่าน |
การบรรจุ: 10KGS/กล่อง
1. ประสิทธิภาพที่มั่นคงของอุณหภูมิสูงและต่ำไม่ไหลที่อุณหภูมิสูงและไม่แตกที่อุณหภูมิต่ำ
2. ประสิทธิภาพสูงมากในการต้านทานน้ำและทนต่อความชราสมรรถนะที่เสถียรดี & แยกไม่ง่าย & ไม่ซึมผ่านน้ำมัน
3. มีการยึดเกาะที่แข็งแรงและมีความยืดหยุ่นสูงสามารถใช้ร่วมกับอินเทอร์เฟซได้อย่างใกล้ชิดและไม่หลุดง่ายหากไม่มีน้ำ
4. ใช้งานง่ายความหนืดเหมาะสม ไหลดี ไม่มีสิ่งเจือปน และไม่มีอุปกรณ์บล็อก
5. อายุการใช้งานนานถึง 3 ปีมีความทนทานและอายุการใช้งานยาวนานกว่ารุ่นอื่นๆ 2-3 เท่า
6. สะดวกและทนทานเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมและประหยัดพลังงานสามารถขยายรอบการบำรุงรักษาและลดจำนวนการบำรุงรักษาได้อย่างมีประสิทธิภาพ
1. ก่อนเติมให้แน่ใจว่ารอยแตกแห้งและไม่มีน้ำหรือฝนภายใน 24 ชั่วโมงก่อนและหลังปลูก
2. ว่าจะเสียบรอยต่อตามความต้องการของลูกค้าหรือไม่ต้องล้างฝุ่นก่อนปลูก
3. เมื่ออุณหภูมิระหว่างการก่อสร้างรอยต่อต่ำกว่า 5 °C รอยแตกควรอุ่นด้วยปืนฉีดร้อน
4. ข้อต่อเติมถูกสร้างขึ้นโดยเครื่องบรรจุที่มีฟังก์ชั่นกวนกาวปิดผนึกควรกวนอย่างต่อเนื่องในระหว่างขั้นตอนการก่อสร้างกาวปิดผนึกต้องได้รับความร้อนที่ 180-190 °C ก่อนจึงจะสามารถใช้สารเติมแต่งได้
5. หลังจากสร้างข้อต่อแล้วควรปล่อยให้ยืนเป็นเวลา 20 นาทีเพื่อเปิดการจราจรหากเป็นการจราจรแบบเปิดในทันที จะต้องโรยทรายละเอียดหรือแป้งฝุ่น ซีเมนต์ และสเปเซอร์อื่นๆ จำนวนเล็กน้อย เพื่อป้องกันไม่ให้กาวเกาะติดกับยาง
6. หลังจากเสร็จสิ้นการก่อสร้างการบรรจุ ควรทำความสะอาดเครื่องปิดผนึกและควรหลีกเลี่ยงการเคลือบหลุมร่องฟันในเครื่องบรรจุหลังจากแต่ละส่วนของการก่อสร้างรอยต่อ ควรทำความสะอาดเครื่องบรรจุ
Beijing Zhongtian Road-Tech Co.,Ltd.เป็นคณะกรรมการของสมาคมการขนส่งแห่งประเทศจีนและคณะกรรมการการขนส่งของ China Technological Market Association โดยมีทีมงาน R&D ด้านเทคนิคที่เชี่ยวชาญ ความสามารถในการสร้างสรรค์นวัตกรรมอย่างต่อเนื่อง ประสบการณ์ด้านวิศวกรรมที่หลากหลาย และความสามารถที่เพียงพอนอกจากนี้เรายังได้เข้าร่วมในใบรับรองมาตรฐานอุตสาหกรรมวัสดุถนนที่กำหนด
ผู้ติดต่อ: Shakiya
โทร: 86-15032577974
แฟกซ์: 0086-010-6789-3003
